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2016 Lexus GS F zeigt seinen 5.0L V8 in einem neuen Rennstreckenvideo

Lexus GS F Review

Wenn den älteren Modellen von BMW M5 und Mercedes-AMG E-Klasse der spektakuläre V8-Saugmotor fehlt, hat Lexus das Gegenmittel.

Teil des kommenden GS-Updates 2016 ist das erste Lexus GS F-Modell überhaupt. Der GS F entstammt der speziellen F-Performance-Marke der Marke, und da wir wissen, dass BMWM es ernst meint, hat es in diesem Jahr mit Modellen wie dem Lexus RC F ein F in sein Sportvokabular aufgenommen.

Tatsächlich steckt unter der langen Motorhaube des GS F der Big Ol’ Five-Litre V8 des RC F. Der V8 hat eine Leistung von 351 kW und ein Drehmoment von 527 Nm. 527 Newtonmeter sind für eine 1,8 Tonnen schwere Limousine nicht gerade viel Leistung, vor allem im Vergleich zu den 800 Nm des Mercedes-AMG E63 AMG, aber das liegt daran, dass der GS F ein Supersportwagen mit Pfiff ist.

Lexus GS F Review

Hier gibt es keinen Turbolader oder Supercharger. Es gibt nur einen heulenden V8-Sauger, der am oberen Ende des Drehzahlbereichs am stärksten zieht. Natürlich ist er langsamer als der deutsche Zwangskonkurrent und schafft es in 4,3 Sekunden von 0 auf 100. Aber dabei liefert er einen knochenharten und linearen Durchzug, wie ihn BMW und Mercedes nicht haben.

Der Auftritt des GS F wurde auf dem Goodwood Festival of Speed enthüllt. Lexus macht ernst damit, dieses Modell neben die Besten auf dem Markt zu stellen. Um einen Blick auf das Modell zu werfen, hat die Marke ein Video veröffentlicht, in dem der GS F auf dem Fuji Speedway zusammen mit den Supersportwagen RC F und LF-A auf Herz und Nieren geprüft wird. Klicken Sie auf das Banner oben, um es anzusehen.

Der GS F wird im Laufe des Jahres zusammen mit der aktualisierten GS Baureihe auf den Markt kommen. Wir erwarten, dass der GS F im Vergleich zu seinem deutschen Pendant preislich deutlich wettbewerbsfähiger sein wird. Der BMW M5 wird für 229.000 Dollar und der Mercedes-AMG E63 für 250.000 Dollar angeboten, während der GS F in Australien auf den Markt kommt.

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