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2018 Holden Equinox Diesel in Australien eingeführt

Holden hat dem Equinox Medium SUV eine dritte Motoroption hinzugefügt, einen 1,6-Liter-Turbodiesel, der jetzt in Australien erhältlich ist. Der 2018 Holden Equinox Diesel ist jetzt gleich und wird in allen Spezifikationen außer dem LS-basierten Modell und mit Front- und Allradantrieb angeboten.

Der Equinox Diesel kostet ab 35.990 US-Dollar zuzüglich der Straßenbenutzungskosten, ist sparsamer als sein Benzinmodell und wird den Dieselanteil des mittleren SUV-Segments ansprechen. Die Dieseloption kostet 3.000 Dollar mehr als der Benzin-Equinox.

2018 Holden Equinox LT Review Pepperdust Front Three Quarter

“Der neue 1,6-Liter-Turbodieselmotor zeichnet sich durch eine hohe Effizienz aus und ist gleichzeitig sehr laufruhig und kultiviert. Man vergisst, dass man einen Diesel fährt.”

“Der Turbodiesel gesellt sich zu den 1,5-Liter- und 2,0-Liter-Turbobenzinern, die derzeit im Angebot sind. Mit anderen Worten: Wir haben einen Equinox für jeden Geschmack. “

2018 Holden Equinox LT Review Pepperdust Driving Front End

Das Herzstück des Holden Equinox 2018 ist der Dieselmotor, ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Aggregat aus dem nordamerikanischen Programm von General Motors. Er leistet 100 kW und 320 Nm Drehmoment und ist an ein Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Die Modelle LS+ und LT sind mit Frontantrieb ausgestattet, während die Dieselmodelle LTZ und LTZ-V über Allradantrieb verfügen.

Holden gibt an, dass der Equinox-Diesel im kombinierten Zyklus 5,6 Liter/100 km Kraftstoff verbraucht. In Kombination mit dem 55-Liter-Kraftstofftank des Equinox sollten Käufer im kombinierten Zyklus fast 1.000 km aus dem Kraftstofftank herausholen, aber bei Autobahnfahrten ist mehr möglich.

2018 Holden Equinox LT Review Front Cabin

Im Gegensatz zum Benzinmotor ist der 2018er Holden Equinox Diesel nur für den LS+ und darüber hinaus erhältlich. Das bedeutet, dass alle Equinox-Dieselmodelle serienmäßig mit autonomer Notbremsung, Toter-Winkel-Überwachung, Rückfahrwarnung und Spurhalteassistent ausgestattet sind. Der LS+ verfügt außerdem über einen 7,0-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto, schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, automatisches Fernlicht, eine Rückfahrkamera und automatische Projektorscheinwerfer mit lederbezogenem Lenkrad.

Der 39.990 $ LT hat Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Live-Verkehr, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, beheizte Vordersitze, integrierte Satellitennavigation mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und einen großen 8,0-Zoll-Touchscreen.

2018 Holden Equinox LTZ-V Rear Seat Space

Der 7.300 $ teure LTZ bietet zusätzlich LED-Scheinwerfer mit LED-Rückleuchten, eine Lederausstattung mit beheizbaren Rücksitzen, eine elektrische Heckklappe, einen elektrischen Fahrersitz mit Memory-Funktion, eine verchromte Dachreling, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein DAB+-Digitalradio, das ein Bose-Soundsystem beinhaltet. Der 49.290 Dollar teure LTZ-V bietet zusätzlich belüftete Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad, ein Panorama-Glasschiebedach und einen elektrischen Beifahrersitz mit Memory-Funktion.

Der Holden Equinox hat sich in Australien bisher nur langsam verkauft, wobei ein Drittel der gesamten 2018er-Verkäufe im letzten Monat getätigt wurden. Dennoch liegt der Equinox mit 1.581 Verkäufen oder 3,0 Prozent Marktanteil im bisherigen Jahr 2018 sogar vor dem Ford Escape mit 1.699 Verkäufen, ganz zu schweigen von den 8.329 Verkäufen des meistverkauften Mazda CX-5. Die Verkäufe von Holden sind in diesem Jahr um 22,5 % auf 20.100 Einheiten gesunken, was auf lokale Produktionsschließungen und den Verkauf des ZB Commodore zurückzuführen ist.

2018 Holden Equinox LTZ-V Boot Space Seats Up

Preise für den Holden Equinox Diesel 2018 (zuzüglich Straßenbenutzungsgebühren): LS+: $35.990 LT: $39.990 LTZ: $47.290 LTZ-V: $49.290

Metallic-Lackierung: $550

2018 Holden Equinox LT Review Pepperdust Driving Rear End

Der 2018 Holden Equinox Diesel ist ab sofort in Australien erhältlich. Bleiben Sie dran, um das Auto für mehr Holden Nachrichten und Bewertungen zu folgen.

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