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2018 Mazda CX-5 zum Verkauf in Australien

Mazda Australien hat damit begonnen, seinen sehr beliebten Midsize-SUV CX-5 für das Modelljahr 2018 zu aktualisieren. Genau ein Jahr nach der Markteinführung der zweiten Generation wurde der 2018er Mazda CX-5 aktualisiert, um ihn an der Spitze seines Spiels zu halten, mit überarbeiteten Motoren, Preisen und zusätzlicher Ausstattung. Wir haben den aktualisierten 2018 CX getestet. Hier – 5.

Dem optionalen 2,2-Liter-Doppelturbodiesel des CX-5 wurde besondere Aufmerksamkeit zuteil. Der Wechsel zu einem Turbo mit variabler Geometrie erhöht die Leistung auf 140 kW und das Drehmoment auf 450 Nm, senkt aber den Kraftstoffverbrauch auf 5,9 l/100 km.

2018 Mazda CX-5 range review Touring Akera Maxx

Vinesh Bindi, Managing Director von Mazda Australia, sagte, dass der neue CX-5 ein weiteres Beispiel für Mazdas Engagement für kontinuierliche Weiterentwicklung im Streben nach klassenbester Leistung und Effizienz ist.

Während der CX-5 mehrere Schlüsselentwicklungen einführt, darunter die Zylinderabschaltung und einen Turbolader mit variabler Geometrie, sind es die kleineren Technologien, die Mazda bei seinem ultimativen Ziel der Kraftstoffeffizienz von Verbrennungsmotoren voranbringen”, so Bindi.

“Mazda liebt Autos wirklich und wird auch weiterhin Technologien weiterentwickeln, die den Fahrspaß erhöhen und hervorragende Umwelt- und Sicherheitsleistungen bieten.”

2018 Mazda CX-5 Maxx Sport review interior

Die Updates für den 2018er Mazda CX-5 sind nicht so bedeutend, aber sie machen ihn zu einem besser abgerundeten Mittelklasse-SUV. Beide Benziner verfügen über eine Reihe von Verbesserungen, die für mehr Laufruhe, Raffinesse und Leistung sorgen. Der 2,0-Liter-Benziner bietet 1 kW mehr Leistung (115 kW insgesamt), während der 2,5-Liter mehr Drehmoment liefert (251 Nm). Der optionale 2,2-Liter-Turbodiesel erhält sogar noch mehr Änderungen, wobei einer der Turbolader auf einen Turbo mit variabler Geometrie umgestellt wird, was die Leistung auf 140 kW und das Drehmoment auf 450 Nm erhöht. Der Kraftstoffverbrauch ist mit 5,6 Litern/100 km niedriger als bisher, und er ist dank einer Reihe von Änderungen, darunter neue Einspritzdüsen und ein höheres Verdichtungsverhältnis, leiser.

Der Akera verfügt jetzt über eine zusätzliche Ausstattung in Form einer 360-Grad-Parkkamera. Dies ist eine Premiere für ein Mazda Produkt in Australien. Der Touring hingegen verfügt nun über ein vollfarbiges Head-up-Display anstelle des bisherigen einfarbigen. Es ist auf einem Stück Kunststoff montiert. Die Modelle GT und Akera kosten 800 Dollar, während die Modelle Touring und Maxx Sport 400 Dollar weniger kosten. Das Einsteigermodell Maxx hat immer noch seine albernen Stahlfelgen, und es gibt keine Ausstattungs- oder Preisänderungen.

2018 Mazda CX-5 Touring review boot

Der Mazda CX-5 war in den letzten fünf Jahren der meistverkaufte SUV Australiens und hat diese Position auch 2018 gehalten; mit 8.329 verkauften Einheiten im Jahr 2018 sind die CX-5-Verkäufe in diesem Segment stark und werden von keinem Wettbewerber übertroffen. Die Gesamtverkäufe von Mazda sind 2018 rückläufig, aber neue Produkte wie der aktualisierte Mazda 6 und der neue CX-8 SUV sollten helfen.

2018 Mazda CX-5 Preise (einschließlich der Kosten auf der Straße): Maxx 2.0L manuell: $28.690 Maxx 2.0L automatisch: $30.690 Maxx 2.5L AWD automatisch: $33.690 Maxx Sport 2.0L automatisch: $33.990 Maxx Sport 2.5L AWD automatisch: $36.990 Maxx Sport 2.2L Diesel AWD automatisch: $39.990 Touring 2. 5L AWD Automatik: $38,590 Touring 2.2L Diesel AWD Automatik: $41,590 GT 2.5L AWD Automatik: $43,590 GT 2.2L Diesel Automatik: $46,390 Akera 2.5L AWD Automatik: $46,190 Akera 2.2L Diesel AWD Automatik: $49,190

2018 Mazda CX-5 Touring review silver

Der 2018 Mazda CX-5 ist ab sofort in Australien erhältlich. Lesen Sie hier unseren Bericht über ihn. Für weitere Mazda News und Testberichte, bleiben Sie dran bei Chasing Cars.

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