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2019 Skoda Karoq Scout nicht für Australien

Skoda Australien hat soeben bestätigt, dass der Skoda Karoq Scout nicht in Australien verkauft werden wird. Der Karoq Scout, der aus einem serienmäßigen Allradantrieb, gepaart mit robusten Stoßfängern und zwei Motoroptionen besteht, wurde für Australien aufgrund des noch nicht enthüllten Karoq Sportline abgelehnt.

Es ist bedauerlich, dass der Skoda Karoq Scout nicht nach Australien kommen wird, um die Antriebsmöglichkeiten (140tdi 4×4) kennenzulernen und um zu sehen, wie ein etwas robusterer Karoq aussehen würde. Der Karoq Sportline wird in den kommenden Tagen enthüllt und im September auf dem Pariser Autosalon im Scout zu sehen sein.

2019 Skoda Karoq Scout interior

Laut Skoda fühlt sich der Karoq Scout “wie zu Hause in der Großstadt, genau wie abseits der großen Straßen”. Mit zahlreichen Varianten kann dieses Modell die Bedürfnisse aller Kunden erfüllen, von jungen Familien bis hin zu großen Outdoor-Enthusiasten.”

Zudem unterstreicht das kraftvolle Offroad-Design das optimierte Geländepotenzial des Modells.” Mit seinem Rough-Terrain-Paket ist der Skoda Karoq Scout perfekt für anspruchsvolle Fahrten über den Asphalt gerüstet.”

2018 Skoda Karoq infotainment

Die Offroad-Ausrichtung des Skoda Karoq Scout ist offensichtlich. Vordere und hintere Unterfahrschutzplatten und bis zu 19 Zoll große Felgen, Scout-Plaketten an den Seitenwänden und kontrastierende Karosserieverkleidungen geben einen zusätzlichen Hinweis. Fähigkeiten. Im Innenraum verfügt der Caro Scout über orangefarbene Kontrastnähte, einige neue Holzverkleidungen, Pedale aus Edelstahl, Ambientebeleuchtung (in Australien bereits serienmäßig) und Skodas digitales Fahrerdisplay im Offroad-Modus als serienmäßige Sitzausstattung.

Was die verfügbaren Antriebe betrifft, so ist der Skoda Karoq Scout nur mit Allradantrieb und mit demselben 110 kW/250 Nm starken 1,5-Liter-Turbobenziner erhältlich, der derzeit im Karoq angeboten wird, sowie mit einem 110 kW/340 Nm starken 2,0-Liter-Turbodiesel oder einem neuen Motor in der Karoq-Serie: einem 140 kW/400 Nm starken 2,0-Liter-Turbodiesel, der in Australien im Karoq Sportline zum Einsatz kommen wird. Der tiefergelegte Dieselmotor ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Siebengang-Doppelkupplungsautomatik erhältlich, während der Benziner und der Hochleistungsdiesel nur mit Automatik erhältlich sind.

2019 Skoda Karoq Scout rear 3/4

Bleiben Sie auf Skoda dran, um das Auto für Neuigkeiten und Bewertungen zu verfolgen. Lesen und sehen Sie den Karoq 110tsi Test hier.

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