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2020 Mazda CX-8 senkt Einstiegspreis mit Skyactiv-Benzinmotor

Für 2020 wird Mazda einen siebensitzigen CX-8 SUV mit einem 2,5-Liter-SkyActiv-Benzinmotor in einer erschwinglicheren Sportvariante anbieten, die jetzt bei 39.910 US-Dollar beginnt (praktischer Preis noch offen). Die vollständigen Preise finden Sie am Ende dieses Artikels.

Der CX-8 wird in der gesamten Modellpalette überarbeitet, wobei der ausgezeichnete 2,2-Liter-Turbodiesel beibehalten wird und ein Modell mit Allradantrieb angeboten wird.

Als kompaktere Alternative zum Flaggschiff der Marke, dem CX-9, muss sich der CX-8 mit dem Volkswagen Tiguan Allspace, dem in Kürze aktualisierten Kia Sorento und dem Hyundai Santa Fe messen.

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Der 2,5-Liter-Skyactiv-Motor, der aus dem kleineren CX-30 der Marke übernommen wurde, liefert die gleiche Leistung von 140 kW und 252 NM, im Gegensatz zu seinen Konkurrenten mit Turbolader, die ihr maximales Drehmoment erst bei 4.000 U/min erreichen.

Natürlich wird der 2,2-Liter-Dieselmotor auch 2020 noch angeboten. Die Spitzenleistung ist mit 140 kW gleich geblieben, aber der Turbodiesel verspricht ein Drehmoment von 450 Nm bei nur 2.000 U/min.

Der 2,5-Benziner bietet das traditionelle Mazda-Erlebnis zu einem günstigeren Preis, aber entscheiden Sie sich für den Diesel wegen des hohen Drehmoments.

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Die diesjährige Einstiegsvariante heißt derzeit Sport und ist ausgestattet mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Front- oder Allradantrieb (7.000 Euro Aufpreis), GVC Plus, einem 8-Zoll-Touchscreen, Apple Carplay mit Android Auto, lederbezogenem Lenkrad, Satellitennavigation und schwarzem Stoffinterieur.

Die Sicherheitsausstattung ist großzügig und umfasst eine ganze Reihe von Mazda Active Systems Standards. Diese Technologien umfassen Toter-Winkel-Überwachung, Hochgeschwindigkeits-AEB, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Rückfahrkamera und Querverkehrswarnung hinten.

Eine Auswahl an Benzin- oder Dieselantrieben ist bis zur Touring-Ausstattung für bis zu 46.590 Dollar erhältlich (Preise für Driveaway noch offen). Die Ausstattungsliste erweitert sich um LED-Nebelscheinwerfer, elektrisch verstellbare Vordersitze, Parksensoren vorne und eine Armlehne hinten.

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Der 57.900 Dollar teure Mazda CX-8 GT ist nur mit einem 2,2-Liter-Diesel erhältlich, Allradantrieb ist optional (Aufpreis 4.000 Dollar). Zur weiteren Ausstattung gehören größere 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Premium-Stereoanlage von Bose, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, Panorama-Schiebedach und elektrisch verstellbare Kofferraumklappe.

Die flache Variante für 61.440 Dollar (praktischer Preis noch nicht festgelegt) spiegelt die Antriebsoptionen des GT wider, während der Allradantrieb 4.000 Dollar mehr kostet. Ein digitales 7-Zoll-Instrumentendisplay, adaptive LED-Scheinwerfer, ein beheiztes Lenkrad, beheizte und belüftete Nappaledersitze, Holzverkleidung und Ambientebeleuchtung runden die Ausstattungsliste ab.

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Mazda hat die Bedenken über hohe Straßengeräusche im CX-8 2020 ausgeräumt und behauptet, dass zusätzliche Geräusche auf dem Dach auf ein Minimum reduziert werden.

Derzeit steigt der Preis des CX-8 auf breiter Front, obwohl der Einstieg erschwinglicher ist. Dennoch ist der CX-8 ein SUV, der vor allem am unteren Ende des Preisspektrums ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Mazda CX-8 2020 Preisgestaltung

Alle Preise beziehen sich auf den Straßenpreis. Mazda CX-8 Sport Petrol FWD $ 39.910 (neues Modell) Mazda CX-8 Sport Diesel AWD $ 46.910 (down 1.000)-8 GT Diesel FWD $ 57.900 (neues Modell) Mazda CX-8 GT Diesel AWD $ 61.900 (neues Modell) Mazda CX-8 Asase Diesel FWD $ 61.440 (neues Modell) Mazda CX-8 Asase Diesel FWD $ 65.440 (UP $ 2.350)

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