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2021 Ford Mustang Mach 1 Sondermodell für Australien zum Preis von unter 90.000 Dollar

Ford wird im nächsten Jahr seinen “besthandhabenden werksgefertigten” Mustang nach Australien bringen, und der amerikanische Autohersteller wird zum ersten Mal seit 2004 die heilige Marke Mach 1 wieder aufleben lassen, obwohl ein konkreter Monat der Ankunft noch nicht bestätigt wurde.

Der Mach 1, der 1969 zum ersten Mal auf dem Ford Mustang angebracht wurde, stellte traditionell die Spitze der Ford Pony Cars dar und rangierte direkt unter der modifizierten, schnellen Shelby-Version dieses kultigen Namens.

Blue 2021 Ford Mustang Mach 1 with black and white stripes

Es sind viele einzigartige Farb- und Streifenkombinationen erhältlich.

Der Geist des Mach 1, der nur als Coupé angeboten wird, wird im Ford Mustang Mach 1 2021 beibehalten, der mit einer verbesserten Version des 5,0-Liter-V8-Benzin-Saugmotors des Standardmodells ausgestattet ist. Das Drehmoment bleibt mit 556 Nm bei 4.600 U/min konstant, während es beim Mach 1 bei 7.500 U/min sanft auf 339 kW bei 7.000 U/min ansteigt, wie beim Standardfahrzeug.

Der Mach 1 erhält seinen freizügigeren Charakter durch ein offenes Ansaugsystem, eine 87-mm-Drosselklappe und einen Ansaugkrümmer, den er sich mit dem Shelby GT350 auf dem US-Heimatmarkt teilt, der jedoch nicht nach Australien gelangt ist.

Deck badge on the 2021 Ford Mustang Mach 1

Das markante Mach 1-Emblem pfeffert das Äußere.

Der Hinterradantrieb ist das einzige Mustang-Layout, und das Drehmoment des Mach 1 gelangt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe Tremec 3160 oder ein 10-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterräder. Das Schaltgetriebe ist mit einer Doppelscheibenkupplung für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert, hat aber noch kürzere Schaltwege als das Serienfahrzeug. Das Automatikgetriebe hingegen verfügt aus demselben Grund über einen verbesserten Drehmomentwandler.

Während die Leistungsverbesserungen auf dem Papier bescheiden erscheinen, ist der Mach 1 wahrscheinlich ein lohnenderes Auto, um intensiv zu fahren, und die meisten Verbesserungen in dieser limitierten Version sind dem Handling gewidmet.

Interior of the 2021 Ford Mustang Mach 1

Der Innenraum weist subtile Verbesserungen und einzigartige Abzeichen auf.

Der Mach 1 erzeugt 22 % mehr Abtrieb als der Mustang GT und verfügt über einen neuen Unterboden und einen vom Shelby GT350 übernommenen Diffusor, der das Fahrzeug näher an die Straße bringt, aber auch den Luftstrom zur Bremsenkühlung leitet.

Die magnetische “Magneride”-Aufhängung wurde für den Einsatz auf der Rennstrecke überarbeitet, aber die vorderen Federn und Stabilisatoren wurden gehärtet. Auch die elektrische Servolenkung wurde in der Box auf die Rennstrecke abgestimmt, während die breiteren Reifen

Blue 2021 Ford Mustang Mach 1 with black and white stripes

2021 Mustang Mach 1.

Äußerlich ist der Mach 1 an seinem 70er-Jahre-Schriftzug und dem einzigartigen 5-Speichen-Raddesign zu erkennen. Weiß mit weiß-roten Streifen, blau mit schwarz-weißen Streifen und orange mit schwarz-weißen Streifen.

Wer den Mustang Mach 1 weiter individualisieren möchte, kann sich für ein 1.000 Dollar teures Optikpaket entscheiden. Dieses Paket ist nur in der Farbe Fighter Grey erhältlich und bietet zusätzlich orangefarbene Sitze, orangefarbene Bremssättel und schwarz-orange Seitenstreifen.

Wheels and badges on the 2021 Ford Mustang Mach 1

Sehen Sie sich die Sonderräder und die Plaketten an.

Im Innenraum ist die Grundfarbe schwarz, aber die Sitze sind mit grauen Kontrastnähten versehen, und auf dem Armaturenbrett ist eine Aluminiumverkleidung in der Farbe “Dark Engine” angebracht, die eine einzigartige Plakette mit der individuellen Fahrgestellnummer des Fahrzeugs enthält. Recaro-Sportsitze vorne sind eine zusätzliche Option für 3.000 Dollar.

Das Sync3-Infotainmentsystem von Ford mit Navigation, DAB+-Digitalradio, kabelgebundenem Apple CarPlay und kabelgebundenem Android Auto bleibt erhalten, während eine B&O-Stereoanlage mit 12 Lautsprechern Standard ist. Vehicle Finder und Remote Start über eine Smartphone-App.

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