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2021 Nissan Navara: Starkes Facelifting des aktuellen Modells und PRO-4X für den Kampf gegen den D-Max X-Terrain

Nissan hat den neuen Navara UTE vorgestellt, dessen Highlight die neue Pro-4X-Ausführung ist. Bei diesem Update handelt es sich nicht um ein völlig neues Fahrzeug, sondern um ein umfassendes Facelift des 2014 eingeführten D23 Navara. Der neue Navara soll Anfang 2021 in Australien auf den Markt kommen. Zur Bestätigung.

Der D23 Navara benötigte vier Modifikationen, um seinen aktuellen Status als einer der komfortableren UTs zu erreichen. Es war schwierig, das Gleichgewicht zwischen Fahrqualität und Tragfähigkeit der ersten Schraubenfeder-Hinterradaufhängung des Segments zu finden. In seiner jetzigen Form ist der Navara sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein solider Leistungsträger.

2021 Nissan Navara Pro 4X action

Nissans neue Navara-Baureihe oben.

Bis 2020 hat sich das Spiel jedoch weiterentwickelt. Um mit dem neuen Isuzu D-Max, dem Mazda BT-50 und dem deutlich überarbeiteten Toyota Hilux fertig zu werden, hat der neue Navara sein Arbeitspensum reduziert.

Im Jahr 2021 erhöht Nissan die Nutzlast der gesamten Baureihe auf maximal 1.200 kg, aber die genauen Zahlen wurden noch nicht bekannt gegeben. Bei den Vorgängermodellen lagen die Werte zwischen 950 und 1.200 kg, wobei die Schraubenfeder-Hinterradaufhängung des Fahrzeugs beibehalten wurde. Die neue Zahnstangenlenkung soll für mehr Fahrkomfort sorgen. Darüber hinaus hat Nissan die Hinterachse des neuen Pickups verstärkt und die Anhängelast durch ein neues System zur Kontrolle des Pendelns des Anhängers erhöht.

2021 Nissan Navara PRO-4X

Der Navara sieht sehr robust aus.

Nissan hat das Erscheinungsbild des Navara überarbeitet und seine Aufmerksamkeit auf den Titan auf dem US-Markt gerichtet. Der aktualisierte Geländewagen leiht sich das, was Mark als “unzerbrechliche” Designsprache bezeichnet. Der geschwärzte Kühlergrill des Pro-4X ist atemberaubend, und die quadratische Off-LED-Signatur mit “energetischer” LED-Beleuchtung sorgt für einen Hauch von Raffinesse. Das Familienerbe ist im Profil leicht zu erkennen, aber der Pro-4X hat einige harte Überrollbügel zu überwinden. Er hat eine völlig neue Motorhaube und eine höhere Ladefläche. Im hinteren Bereich sind Stufen in den hinteren Stoßfänger integriert. Das ist eine tolle Idee.

Off-Road-Enthusiasten werden den Snorkel SL vielleicht noch interessanter finden, wenn der Pro-4X schwarz lackiert ist. Das zeigt die prall gefüllte, authentische Nissan-Zubehörliste, zu der auch eine Schwerlaststoßstange mit integriertem LED-Lichtbalken gehört.

2021 Nissan Navara Pro 4X action

Der Pro-4X rundet das Navara-Angebot vorerst ab.

Acht Farben sind in diesem Stealth-Grau und dem exklusiven Pro-4X-Schmiedekupfer-Ton erhältlich, der von der N-TREK-Ausführung übernommen wurde. Die Top-Variante verfügt außerdem über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Geländereifen, Dachreling, seitliche Trittbretter und geschwärzte Außendetails, darunter Akzente in Lava-Orange.

Während es kaum Zweifel an den Fahrleistungen des Navara gab, war der Innenraum des D23 eine Enttäuschung. Der aktualisierte Navara verfügt über einen 7-Zoll-TFT-Bildschirm zwischen den Ziffernblättern und einen großen 8-Zoll-Touchscreen, auf dem die Konnektivitätssoftware von Nissan mit kabelgebundenem Apple Carplay und Android Auto läuft. Ein USB-C-Schnellladeanschluss befindet sich in der Mittelkonsole zusammen mit einem normalen USB-Anschluss.

2021 Nissan Navara Interior

Der Innenraum verfügt über einen aktualisierten, attraktiveren Lenker sowie einen größeren Touchscreen.

Die Fahrer werden sich über das neue Dreispeichen-Lenkrad freuen, das aus der Pkw-Sparte von Nissan übernommen wurde, sowie über das insgesamt aufgewertete Ambiente. Mark richtete seine Aufmerksamkeit auch auf die Fondpassagiere, die eine überarbeitete Rückbank und umklappbare Armlehnen sowie Becherhalter erhielten.

Nissan konzentriert sich natürlich darauf, den neuen Navara sicherer zu machen. Details müssen noch bestätigt werden, aber wir wissen, dass der Pro-4X von einem kamerabasierten Sicherheitssystem profitieren wird. Nissans Intelligent Mobility Suite umfasst AEB mit Vorwärtskollisionswarnung, Fußgängererkennung, Spurhalteassistent und ein Spurhaltesystem, das die Bremsen nutzt, um den Navara auf der Spur zu halten.

2021 Nissan Navara Display

Und eine größere 7-Zoll-TFT-Anzeige.

Zu den zusätzlichen Sicherheits- und Komforttechnologien gehören ein Querverkehrswarner, ein Toter-Winkel-Warner, ein Aufmerksamkeitswarner und ein 360-Grad-Monitor mit einem hilfreichen Offroad-Modus zur Unterstützung auf engen Strecken. Ein adaptiver Tempomat scheint jedoch nicht vorgesehen zu sein. Dies könnte für potenzielle Kunden ein entscheidender Faktor sein.

Unter der Motorhaube des Navara 2021 steckt ein 2,3-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor. Als Twin-Turbo-Motor leistet der Pro-4X identische 140 kW und 450 NM. Er wird mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Automatik angeboten. Im Vergleich zu günstigeren Konkurrenten wie dem Wall Wall Cannon liegen diese Leistungen jedoch hinter dem mühelosen V6-Volkswagen Amarok zurück.

2021 Nissan Navara Bench

Auch die Rückbank ist bequemer und verfügt über Armlehnen.

Während die Mehrzahl der Navaras in den Sternen stand, gab es ein Juwel in der Krone. Es war ein Fahrzeug, das sowohl den Navara als auch die australische Technik von ihrer besten Seite zeigte.

Nissan hat noch keine Preise oder Details zu den anderen Varianten bekannt gegeben, die Australien im Jahr 2021 erhalten wird, aber sie sollten die Sicherheitsmerkmale des Pro-4X und SL vollständig ergänzen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Weitere Informationen erhalten Sie kurz vor der Markteinführung des Navara im Jahr 2021.

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