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Alles, was Sie über den neuen Audi A8 wissen müssen

Nach vielen Teasern wurde der Audi A8 der vierten Generation 2018 schließlich auf dem ersten Audi Summit in Barcelona enthüllt und wartet mit einer ganzen Reihe neuer Technologien für die Marke auf.

Vollkommen autonomes Fahren – Audi AI

Der neue Audi A8 ist das erste Serienfahrzeug, das für hochautomatisiertes Fahren mit einem neuen “Superhirn” namens Audi AI entwickelt wurde. Dieses System wird im Laufe der Zeit auf die übrigen Audi-Modelle ausgeweitet. Dieses System ermöglicht das vollautonome Fahren mit bis zu 60 km/h auf legalen Autobahnen. Und im Gegensatz zu den teilautonomen Systemen in vielen anderen Modellen muss der Fahrer des neuen A8 das System nicht am Lenkrad halten. Es arbeitet einfach weiter. Jenseits von 60 km/h kann der neue A8 immer noch nicht autonom fahren und der Fahrer muss sich auf den Radar-Tempomaten mit Stop-and-Go-Funktion verlassen, der 4) 2018 auf den Markt kommt.

2018 Audi A8 red front

Im neuen Audi A8 wird auch das Audi System Piloted Park Pro eingeführt. Ähnlich wie beim neuen BMW 7er und 5er kann der Fahrer das Auto verlassen, bevor es selbst einparkt und den Motor ausschaltet. Der Autoschlüssel überträgt die Bilder des 360-Grad-Kamerasystems des Fahrzeugs auf den integrierten Bildschirm des neuen Audi-Schlüssels, so dass der Fahrer den Fortschritt des Fahrzeugs verfolgen kann.

2018 Audi A8 red rear

Neue Designsprache

Der neue A8 läutet eine neue Ära des Audi-Designs ein, die bereits in der Studie Audi Prologue 2014 angedeutet wurde. Der einteilige sechseckige Kühlergrill ist jetzt dreidimensional, und die muskulöse Wölbung und die coupéhafte Silhouette des A8 vermitteln einen schlankeren, sportlicheren Eindruck als bisherige Audi-Limousinen. Bright HD Matrix verfügt über LED-Scheinwerfer mit Audi Laser Light-Funktion und OLED-Rückleuchten. Dieser Look wird in Zukunft noch häufiger zu sehen sein, beginnend mit dem neuen A7, der im nächsten Jahr erwartet wird.

2018 Audi A8 light interior

Aber das ist es, worauf sich Audi beim neuen A8 am meisten konzentriert und ihn als eine Lounge beschreibt, in der sich die Käufer entspannen und genießen können. Das Design des Armaturenbretts ist völlig neu und verzichtet auf das MMI-Touchpad und die Drehknöpfe der Marke. Diese werden durch einen doppelstöckigen Touchscreen im Stil der Porsche Panamera ersetzt. Darüber befindet sich ein 10,1-Zoll-Bildschirm, der über einem 8,6-Zoll-Bildschirm für die Klimasteuerung integriert ist.

Der Innenraum des Audi A8 ist elegant und futuristisch, wie das Konzeptauto natürlich auch, und der neue A8 teilt sich die Plattform und leiht sich viele Komponenten von Porsches neuer Flaggschiff-Limousine. Die traditionellen Drehregler für die Scheinwerfer wurden entfernt und durch Tasten und Regler zum Öffnen und Schließen der Lüftungsdüsen ersetzt. Der A8 ist mit der neuesten Version des digitalen Fahrerdisplays virtual cockpit von Audi ausgestattet, das ein einfacheres und moderneres Layout aufweist und sogar individuell konfigurierbar ist.

2018 Audi A8 centre console

Die Rücksitze des Audi A8 sind luxuriöser als bisher und verfügen über Einzelsitze, die die Insassen massieren können. Das Ambiente im Fond wurde ebenfalls verbessert, mit einer Matrix-LED-Beleuchtung, die es den Passagieren ermöglicht, einen einzelnen Lichtstrahl auf eine bestimmte Position zu richten. Außerdem gibt es im Fond einen zentral angeordneten OLED-Touchscreen für die Klima- und Sitzpositionssteuerung. Sitzheizung. Dieser Touchscreen ist ebenfalls abnehmbar.

2018 Audi A8L rear seat

Auch als Option für den A8L erhältlich. Der Beifahrersitz ist nach vorne geneigt, um den Fondpassagieren mehr Platz zu bieten. Dieser Sitz verfügt außerdem über eine beheizbare Vier-Wege-Massagelehne, in der ein Fondpassagier während der Fahrt seine Füße ausruhen und sich entspannen kann.

Fahrverhalten und Dynamik

Im Ausland wird der A8 zunächst mit fünf Motoren (zwei Diesel) und drei Benzinern angeboten. Dazu gehört auch der 430 kW starke W12-Benziner aus dem Bentley Bentayga. Laut Audi Australia ist das Interesse am Benzin-A8 hierzulande jedoch gering. Daher wird er den bekannten 210 kW starken 3.0 6-Zylinder-TDI und den stärkeren V8-Diesel, den 320 kW starken 4.2 TDI, erhalten.

2018 Audi A8L grey side rear

Audi Australia hat bestätigt, dass es in Zukunft auch einen Plug-in-Hybrid-A8 in Form des A8 L E-Tron mit langem Radstand geben wird. Unter der Haube steckt ein 3-Liter-V6-Kompressorbenziner, den das Team mit einem Elektromotor kombiniert. Eine Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 50 km, bevor der Benzinmotor benötigt wird, und das Fahrzeug wird auch elektrisch aufgeladen werden können.

Alle Varianten des Audi A8 verfügen über ein sanftes Hybridsystem, das mit dem neuen 48-Volt-Elektrosystem des Fahrzeugs verbunden ist. Damit spart der neue A8 nach Angaben von Audi in der Praxis bis zu 0,7 l/100 km.

2018 Audi A8L grey front

Für die Marke Audi stehen zwei neue Fahrwerkstypen zur Verfügung. Das erste ist ein konventionelles System mit aktiver Vierradlenkung. Es verfügt auch über eine variable Übersetzung der vorderen Zahnstange und der hinteren Lenkung, die verstärkt werden kann, um das Handling und die Agilität der Vorderräder zu verbessern. Als Ergebnis gibt Audi einen Wendekreis von nur 11,4 m für den serienmäßigen Audi A8 an. Zweitens: das neue AI-Fahrwerk von Audi. Dabei handelt es sich um ein vollständig adaptives Fahrwerk, das sich je nach Fahrbedingungen automatisch anhebt oder absenkt oder bei Unfällen automatisch anhebt, um den Fahrgastkomfort zu erhöhen.

Neuer Audi A8: Erscheinungstermin in Australien

Der A8 ist das erste einer ganzen Reihe neuer Produkte von Audi, und bevor der A8 hierzulande auf den Markt kommt, wird die Marke den neuen Stadtflitzer A1 und den SUV Q3 sowie die Mittelklasse-Modelle A6 und A7 und ein eigenständiges Elektroauto vorstellen.

2018 Audi A8 red rear

Die australischen Preise und Spezifikationen für den neuen Audi A8 werden kurz vor der Markteinführung des Fahrzeugs bekannt gegeben.

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