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Audi Australia erwägt Plug-in-Hybrid-Varianten der absatzstärksten Modelle

Audi Australia prüft die Realisierbarkeit einer Plug-in-Hybrid-Variante des bestehenden Modells auf dem Markt und wird in den kommenden Monaten weitere Einzelheiten bekannt geben.

Aufgrund des europäischen CO2-Mandats sind die Produktionskapazitäten von Audi für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge stark auf den Kontinent ausgerichtet, auf dem der Automobilhersteller ansässig ist.

Während Audi in Australien derzeit nicht erhältlich ist, bietet das Unternehmen in Großbritannien eine ganze Reihe von Plug-in-Hybridvarianten an, vom Kleinwagen A3 bis zum großen Luxus-SUV Q8.

Audi-Q3-PHEV-2022-driving-1

Auch in anderen Märkten bietet Audi eine Reihe von Plug-in-Hybriden an.

In einem Interview mit Chasing Cars sagte Shaun Cleary, Leiter der Unternehmenskommunikation von Audi Australien: “Unser Fokus lag in den letzten Jahren auf den ersten Plug-in-Hybriden im Jahr 2020.

“Wir haben uns in den letzten Jahren darauf konzentriert, einige bemerkenswerte Voll-EVs auf den Markt zu bringen, wie den E-tron, der 2020 auf den Markt kommt … aber es gibt die Möglichkeit, in Zukunft einige PHEVs in die Produktpalette aufzunehmen.”

Welche Modelle könnten es nach Australien schaffen?

Da die Produktion des beliebten Modells mit Rechtslenkung in Großbritannien auf Hochtouren läuft, hat Audi Australia ein breites Portfolio zur Auswahl.

Audi A3 Sportback 40 TFSI e

Im Vereinigten Königreich ist ein Audi A3 mit Plug-in-Hybridantrieb erhältlich.

Auf die Frage, welche Segmente sich am besten für die Einführung von PHEVs eignen, sagte Cleary, es sei “zu früh, um eine Aussage zu treffen”, aber er deutete an, dass die meistverkauften Modelle natürlich stärker berücksichtigt würden.

Das meistverkaufte Modell von Audi in Australien ist der kleine SUV Q3, gefolgt vom mittelgroßen SUV Q5 und dem Kleinwagen A3.

Sowohl der A3 als auch der Q3 40 TFSI e nutzen den gleichen Antriebsstrang, der aus einem 1,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Turboaufladung und einem Elektromotor besteht, der die Leistung auf 180 kW/350 Nm steigert – vergleichbar mit dem Cupra Leon VZe, der demnächst in Australien auf den Markt kommt.

Der A3 hat eine elektrische Reichweite von etwa 60 km. Der schwerere Q3 schafft mit dem gleichen 13-kWh-Lithium-Ionen-Batteriepaket nur 50 km.

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Der Q5, Q3 oder A3 PHEV dürften in Australien am besten abschneiden.

Der andere vielversprechende PHEV-Kandidat von Audi ist der Q5 55 TFSI e. Er nutzt einen größeren 2,0-Liter-Turbobenziner-Vierzylinder in Kombination mit einem Elektromotor und dem quattro-Allradsystem. Die Gesamtleistung beträgt 270 kW, und eine größere Batterie mit 17,9 kWh sorgt für eine rein elektrische Reichweite von 60 km.

Wenn er in Oz auf den Markt kommt, wird der Q5 55 TFSI e in einem wachsenden Segment mit Konkurrenten wie dem BMW X3 xDrive30e und dem Lexus NX450h+ antreten.

Wie viel würde ein Plug-in-Hybrid-Audi kosten?

Der Preis lässt sich nur schwer vorhersagen, da es noch ein langer Weg ist, bis das Modell feststeht oder bestätigt wird.

Aus der Modellpalette von BMW geht jedoch hervor, dass der X3 xDrive 30e mit 104.900 Dollar (ohne Nebenkosten) 15.000 Dollar mehr kosten wird als die Basisversion 30i.

Audi A3 Sportback 40 TFSI e

Welches Modell bzw. welcher PHEV in Australien angeboten wird, steht noch nicht fest.

Dies bedeutet einen Aufpreis von 10.000 bis 15.000 Dollar gegenüber einem gleichwertigen Audi mit Verbrennungsmotor.

Damit läge der Plug-in-A3 bei etwa 65.000 Dollar, der Q3 bei 75.000 Dollar und der Q5 bei 95-$100.000 Dollar. Zu den Unbekannten und Abweichungen gehören die Inflation, die Spezifikationen und die Batteriepreise, die in der Zukunft festgelegt werden.

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