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Audi E-tron S 2022: Australische Preise und technische Daten für den leistungsstarken Elektro-SUV enthüllt
Der E-Tron S und der E-Tron S Sportback sind die ersten Elektromodelle von Audi, die Anfang 2022 in Australien auf den Markt kommen. Die Preise beginnen bei 165.600 Dollar vor Abzug der Betriebskosten.
Die Sportback-Version wird etwas teurer sein und bei 172.700 Dollar vor Abzug der Straßenbenutzungskosten beginnen.
Was genau erhält das E-Tron-Modell und wie unterscheidet es sich vom “normalen” E-Tron?
Der E-Tron S ist auch als Sportback erhältlich
Antriebsstrang und Leistung
Das Modell E-Tron S verfügt über drei Elektromotoren (zwei an der Hinterachse und einer an der Vorderachse), die eine Leistung von 370 kW und ein Drehmoment von 973 Nm liefern.
Das sind 70 kW mehr als beim “normalen” E-Tron, der eine Leistung von 300 kW und ein Drehmoment von 664 Nm hat, und etwas weniger als der Rapid RS E-Tron GT, der 475 kW (mit Overboost) und max. 830nm.
Der E-Tron S soll in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und laut Audi eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h erreichen.
Der E-TRON ist schnell und beschleunigt von 0-100km/h in 4,5 Sekunden
Der E-Tron S hat in erster Linie Hinterradantrieb, aber der Elektromotor an der Vorderachse schaltet sich ein, wenn der Fahrer mehr Leistung benötigt.
Der E-Tron S verfügt über ein nutzbares 86-kWh-Batteriepaket, mit dem das Fahrzeug bis zu 418 km im WLTP-Zyklus zurücklegen kann.
Äußeres Design und Innovation
Um den E-Tron S und den E-Tron Sportback so aerodynamisch wie möglich zu gestalten, wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt.
Mit einem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,28 (verbessert um 0,26 beim Sportback) verfügt der E-Tron S über steuerbare Lufteinlässe, die zur Kühlung der Bremsen beitragen und gleichzeitig die Luftverwirbelungen minimieren.
Der Audi E-Tron verfügt über mehrere aerodynamische Verbesserungen, darunter steuerbare Lufteinlässe
Eine Wärmepumpe, die in allen E-Tron-Modellen enthalten ist, entzieht den heißen Komponenten des Antriebsstrangs thermische Energie und sorgt für bis zu 10 % mehr Reichweite.
Der Fahrer kann je nach Fahrweise zwischen drei Modi der Energierückgewinnung wählen.
Beide Modelle sind außerdem mit 21-Zoll-Rädern von Audi Sport ausgestattet, und die adaptive Luftfederung trägt zu einer Verringerung der Fahrhöhe bei.
Technik im Innenraum
Im Innenraum gibt es jede Menge Technik und Komfort, darunter ein Panorama-Schiebedach, eine Vier-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch beheizbare Vordersitze und die Lederausstattung Balcona.
In typischer Audi-Manier ist der Innenraum mit hochwertigen Materialien gefüllt.
Zur technischen Ausstattung gehören das Audi Virtual Cockpit, kabelloses Aufladen von Handys, kabelloses Apple CarPlay, Android Auto, ein 10,1-Zoll-Touchscreen für das Infotainment, ein 8,0-Zoll-Bildschirm für die Fahrzeugfunktionen und das Bang & Olufsen Sound System mit 16 Lautsprechern.
Sicherheit und Garantie
Neben den acht Airbags verfügt der Audi E-Tron über eine lange Liste von Sicherheitshilfen un d-technologien.
Audi Presense mit AEB gehört ebenso zur Serienausstattung wie der adaptive Tempomat, der aktive Spurhalteassistent, der Toter-Winkel-Warner, der Parkassistent, der Front Sense Rear Impact Assist, die Kollisionsvermeidung, der Querverkehrassistent hinten, der Kreuzungsassistent und das Ausstiegswarnsystem. .
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Eine 3-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung für die e-tron Baureihe ist Standard, aber erweiterte Garantien sind gegen Aufpreis erhältlich. Für das Batteriepaket gilt eine Garantie von 8 Jahren / 160.000 km.
Ebenfalls serienmäßig sind ein 6-Jahres-Charge-Fox-Ladeabonnement, ein 6-Jahre-Audi-Servicetermin und eine 6-Jahre-Audi-Pannenhilfe.
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