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Bentley Continental GT Speed 2022: Abgesang auf den W12 kommt im nächsten Jahr

Bentley wird sich bald vom Hersteller des größten 12-Zylinder-Motors der Welt auf eine vollelektrische Baureihe umstellen, hat aber versprochen, sich mit Würde und Zeremonie vom W12 zu verabschieden.

Bentley hat angekündigt, dass eine neue Generation des Continental GT Speed ab Juli nächsten Jahres in Australien erhältlich sein wird.

Der Speed ist die Spitze der dritten Generation der Continental GT-Baureihe und wird sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich sein.

Bentley Continental GT Speed 2022 convertible rear

Der Continental GT Speed 2022 wird sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich sein.

Die Preise müssen noch bekannt gegeben werden, aber das Einstiegsmodell des Continental GT V8 Coupé wird zu Preisen ab 408.900 Dollar vor Straßenkosten angeboten und wird nur wenige Käufer finden.

Zu den direkten Konkurrenten in dieser Preisklasse gehören der McLaren GT, der Porsche 911 Turbo und der Aston Martin DB11. Letzterer ist auch mit einem Twin-Turbo-12-Zylinder-Motor erhältlich.

Bentley Continental GT Speed 2022 engine

Der Twin-Turbo W12-Motor, der Bentleys Ruf als Performance-Marke mitbegründet hat, wird demnächst eingestellt.

Abschied vom W12

Während der Continental GT Speed 2022 den Anfang vom Ende des hochgelobten 6,0-Liter-Twin-Turbo-W12-Motors von Bentley markiert, ist Bentley entschlossen, in den kommenden Jahren mit einer immer leistungsfähigeren und begehrenswerteren Iteration des Motors stilvoll auszusehen.

Der überarbeitete W12-Motor mit den neuen GT-Drehzahlen erzeugt eine Leistung von 485 kW bei 5.000 bis 6.000 U/min und ein gewaltiges Drehmoment von 900 Nm bei 1.500 bis 5.000 U/min. Das ist ein Zuwachs von 18 kW und 80 Nm gegenüber der zweiten Generation.

Abgesehen von den unvermeidlichen Sondereditionen und weiteren Leistungssteigerungen wird dies wahrscheinlich der letzte W12-Antrieb der Marke Bentley sein, nachdem CEO Adrian Hallmark Anfang des Jahres bestätigt hatte, dass der 12-Zylinder-Motor bald ausgemustert wird.

“Es ist ironisch… sehr ironisch, dass der 12-Zylinder das Fundament der Bentley-Geschichte war, aber es besteht kein Zweifel, dass es diesen Motor in fünf Jahren nicht mehr geben wird”, sagte Hallmark.

Bentley Continental GT Speed 2022 front

Die Allradlenkung macht die GT-Geschwindigkeiten eines so großen Fahrzeugs mäßig agil.

Dennoch wolle Bentley so lange wie möglich das Erbe des Verbrennungsmotors zelebrieren, sagte er.

“In den nächsten neun Jahren (bis Bentley vollständig auf den Verbrennungsmotor umsteigt), wird alles, was wir tun, n

. mit den bestehenden Kunden zusammenarbeiten, während sie den Übergang zur Elektrifizierung vollziehen, und diese Ära der Verbrennungsmotortechnologie mit einem größtmöglichen Feuerwerk und Produkthighlights verabschieden”, sagte er.

Hallmark führte weiter aus, dass Bentley aufgrund der Realitäten des Klimawandels nach 2026 auf eine Kombination aus Plug-in-Hybriden und EVs umsteigen wird, bevor man bis 2030 auf einen vollständig elektrischen Antriebsstrang umstellt.

Bentley Continental GT Speed 2022 wheel

Die massiven 22-Zoll-Leichtmetallfelgen, die an jeder Ecke montiert sind, werden Sie nicht vermissen.

Wie schnell ist der Continental GT Speed?

Aber im Moment sieht der W12 mit seinem 48-Volt-Mildhybridsystem, das zwischen einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe eingebettet ist, angemessener denn je aus.

Der Continental GT Speed schickt seine Kraft an das Allradsystem. Es hat die Möglichkeit, das Drehmoment im Sport-Modus stärker auf die Hinterräder zu verteilen, um eine agilere Fahrdynamik zu erzielen.

Aus dem Stand beschleunigt der Continental GT Speed in nur 3,6 Sekunden beim Coupé und 3,7 Sekunden beim Cabrio auf 100 km/h. Eine bemerkenswerte Leistung, wenn man bedenkt, dass das Leichtbau-Coupé stolze 2198 kg auf die Waage bringt.

Bentley Continental GT Speed 2022 convertible front

Trotz seines Gewichts von mehr als zwei Tonnen beschleunigt der GT Speed als Cabriolet in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Bentley hat den GT Speed außerdem mit einer Allradlenkung ausgestattet. Diese verengt den Wendekreis des fast 5 Meter langen Fahrzeugs und verbessert die Manövrierfähigkeit in der Stadt und auf kurvigen Bergstraßen.

Beim Durchfahren von Kurven mit hohen Geschwindigkeiten nutzt Bentley ein 48-Volt-System, um ein aktives Anti-Roll-System zu betreiben, das erstmals im Bentayga eingeführt wurde, um die Karosseriekontrolle zu unterdrücken.

Die Ingenieure entschieden sich für eine aktive Drei-Kammer-Luftfederung mit adaptiver Dämpfung. Damit sollten Unebenheiten auf holprigen B-Straßen und abgenutzten Autobahnen trotz der riesigen 22-Zoll-Leichtmetall-Schmiederäder kein Problem sein.

Die Bremsen sind ebenso extrem, mit 10-Kolben-Bremssätteln vorne und 4-Kolben-Bremssätteln hinten, die Karbon-Keramik-Scheiben anziehen, die wenig oder gar keinen Staub erzeugen, der die schönen Räder ruiniert.

Bentley Continental GT Speed 2022 dash

Das Interieur des GT Speed ist atemberaubend und bietet eine große Auswahl an Materialien.

Wie sieht der Innenraum des Continental GT Speed aus?

Das Interieur des Speed ist erwartungsgemäß luxuriös, lässt sich aber in hohem Maße an die Wünsche des Käufers anpassen und kann aus einer langen Liste verfügbarer Materialien ausgewählt werden.

Die serienmäßigen Sitze sind mit rautenförmig gemustertem Leder und Alcantara bezogen, das sich bis zum Lenkrad fortsetzt. Einlagen in Klavierlackschwarz gehören zur Standardausstattung des Innenraums, auf Wunsch kann der Käufer aber auch andere Optionen wie dunkel gebeiztes Wurzelholz wählen.

Die Sitze verfügen über Heiz- und Kühlfunktionen sowie über Nackenwärmer, die den Luftstrom direkt zum Fahrer leiten. Andere Oberflächen wie das Lenkrad und die Armlehnen sind ebenfalls beheizt.

Bentley Continental GT Speed 2022 seats

Mit vier verfügbaren Sitzen ist der GT Speed sogar praktisch!

Das GT Speed Cabrio verfügt über ein Z-Faltdach, das sich bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h in 19 Sekunden aus- und einklappen lässt. Der Käufer kann aus sieben verschiedenen Dachmaterialien wählen.

Als Viersitzer ist der GT Speed recht praktisch, mit einem für eine Coupé-Version angemessenen Kofferraumvolumen von 358 Litern.

Die dritte Generation des Continental GT Speed wird im zweiten Quartal 2022 als Coupé und Cabrio erhältlich sein, die Preise werden noch in diesem Jahr bekannt gegeben.

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