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BMW 2er Gran Coupé zielt auf Benz CLA

Nach einer langen Reihe von Details hat BMW das neue 2er Gran Coupe enthüllt. Als neue Variante der 2er-Reihe ist das Gran Coupe eine viertürige Schräghecklimousine, die in Form und Funktion der Mercedes-Benz-Klasse ähnelt und ein natürlicher Konkurrent ist.

Während die 2er-Reihe in der Vergangenheit mit kleinen Sportwagen mit Heckantrieb in Verbindung gebracht wurde, ist das 2er Gran Coupe 2020 eher als Limousinen-Alternative zur 1er-Klappe zu verstehen, die Ende 2019 in Australien auf den Markt kommen wird. .

Wie die 1er-Reihe basiert das neue 2er Gran Coupe auf der frontgetriebenen Kleinwagenplattform UKL2 von BMW und verfügt über eine Quermotorisierung, wobei die höherwertige Version mit einem Xdrive-Allradantriebssystem ausgestattet ist. Das Drehmoment wird auf die Hinterräder geleitet. Neben der 1er Reihe nutzen auch die SUVs X1 und X2 sowie die Mini-Reihe die UKL2-Plattform.

2020 BMW 2er GC Ext 3

In Australien wird das BMW 2er Gran Coupé voraussichtlich im ersten Quartal auf den Markt kommen, dicht gefolgt von der offiziellen Vorstellung des Fahrzeugs auf der Los Angeles Auto Show im November.

In Australien wird das 2er Gran Coupe gegen das kürzlich erschienene viertürige Coupé der Mercedes-Klasse und die Audi-Limousinen A3 und S3 antreten. Das Gran Coupe ergänzt die heckgetriebene 2er-Reihe um einen praktischen Aspekt und bietet gleichzeitig eine feinere Linienführung als das 1er. Coupé.

Das 2er Gran Coupé ist in jeder Richtung größer als das Coupé, um ein kultivierteres Aussehen als das 1er Schrägheck zu erhalten und gleichzeitig praktisch zu sein. Das Gran Coupe wächst in der Länge auf 4.526 mm und in der Breite um 25 mm auf 1.800 mm. Das Kofferraumvolumen ist ebenfalls gewachsen, von 390 Litern beim Coupé auf 430 Liter, und alle Gran Coupes sind mit 40/20/40 geteilt umklappbaren Rücksitzen ausgestattet.

2020 BMW 2er GC Ext 2

BMW behauptet, dass das Gran Coupé elegant gestaltet ist, aber die Kritik am Design – insbesondere am Heck – bezieht sich eher auf die vom X6 SUV abgeleiteten Verbindungsrampen und die Ablagefläche, die diese Woche sehr breit ist. Doch Design ist subjektiv, und wir behalten uns ein Urteil vor, bis wir das Auto in natura gesehen haben.

Im Innenraum der 2er-Serie ist das Gran Coupe wieder auf dem richtigen Weg, mit einer klassischen, fahrerorientierten Kabine. Die Architektur des Innenraums spiegelt die anderer moderner BMWs wider und beherbergt das erstaunliche iDrive-System der Marke, zentrale Drehregler und ein anpassbares digitales Armaturenbrett auf einem Touchscreen von angemessener Größe.

Das Design des BMW-Lenkrads gehört zu den besten in der Branche. Für uns gibt es nichts Besseres als das klassische runde Lenkrad. Die schwarzen Alcantara-Sitze scheinen sich gut an den Körper des Fahrers zu schmiegen.

2020 BMW 2er GC Int 1

Für den M235i Xdrive, der als erstes Modell auf den Markt kommt, liegen noch keine offiziellen Leistungsdaten vor, aber es ist davon auszugehen, dass er die gleichen Leistungsdaten wie die anderen frontgetriebenen “M35i”-Modelle von BMW aufweist. Der aufgeladene 2-Liter-Vierzylindermotor B48, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist, leistet satte 225 kW und 450 Nm. Erwarten Sie einen Sprint von 0 auf 100 km/h unter der 5-Sekunden-Marke.

Während das Gran Coupe in Australien an den Start geht, könnte BMW weitere Motorvarianten anbieten. Während ein Dreizylinder 218i möglich ist, ist es wahrscheinlicher, dass die Marke vom Einstiegsmotor der 1er-Reihe abrückt und stattdessen einen Zweiliter-Vierzylinder mit 141KW/280NM als “20I”-Benziner und 140kW/400Nm als “20D”-Diesel anbietet. Aber wir werden abwarten müssen.

Offizielle Preise und Spezifikationen wurden in Australien noch nicht bestätigt, aber die Preise dürften leicht über dem Preis von 63.390 Dollar (70.011 Dollar bei freier Fahrt) des M135i Xdrive liegen, dem Schrägheckmodell des Autos.

2020 BMW 2er GC Eng 1

Das 2er Gran Coupe ist das erste Mal, dass ein viertüriges Coupé in der BMW-Palette erhältlich ist. Wir sind gespannt auf das Gran Coupé, wenn es auf den Markt kommt, hoffen aber, dass es nicht das Ende des 2er Coupés mit Heckantrieb bedeutet, das ein sehr überzeugendes Paket war. Wenn das Gran Coupe in Australien auf den Markt kommt, wird es auch mehr Motorvarianten geben. Während ein Dreizylinder 218i möglich ist, ist es wahrscheinlicher, dass die Marke von den Einstiegsmotoren der 1er-Serie abrückt und stattdessen einen Zweiliter-Vierzylinder 141KW/280NM ’20I’ Benziner und eine 140kW/400Nm ’20D’ Dieselvariante anbieten wird. Aber wir werden abwarten müssen.

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