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BMW 2er Reihe 2022: Neues Kompakt-Coupé behält Reihensechszylinder bei, verzichtet aber auf Schaltgetriebe

Der BMW 2er hat als kompaktes Coupé mit Hinterradantrieb, das an die Wurzeln von BMW erinnert, die Herzen vieler Menschen erobert. Und jetzt läuten wir eine ganz neue Generation ein.

Die Details des BMW 2er Coupé 2022 sind enthüllt worden. Es könnte das letzte Hurra für die Verbrennungsmotoren von BMW sein. Die neue 2er-Reihe wird im vierten Quartal 2021 in Australien auf den Markt kommen, wobei der 220i und der M240i xDrive die ersten Modelle sein werden.

Die wirklich gute Nachricht ist, dass die neue 2er-Reihe G42 das Layout des Hinterradantriebs und die Sechszylinder-Motoroptionen beibehält. Allerdings bietet BMW in keiner der Varianten ein Schaltgetriebe an.

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Das ist das brandneue BMW 2er Coupé 2022.

Der neue 2er hat einen einzigartigen Look. Laut BMW ist das neue Coupé eine Reminiszenz an die Fahrzeuge der 02er-Serie und verfügt über diese kleinen, isolierten LED-Scheinwerfer. Der Nierengrill ist ein weiteres neues Design, das den 2er sowohl von seinem Vorgänger als auch vom 4er Coupé abhebt.

Die Proportionen des M240i xDrive erinnern an den BMW M2 mit seinem ausladenden Heck und der Bulldog-Stellung. Das Heckdesign überzeugt uns nicht, aber wir werden den neuen 2er erst einmal in Augenschein nehmen, bevor wir unsere endgültige Meinung abgeben.

Sicher ist, dass uns der völlig neue Farbton “Thunder Night Purple” des abgebildeten M240i xDrive gefällt.

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Der Innenraum der 2er-Reihe ist in einem Corporate Design gehalten.

Der Innenraum der 2er-Reihe entspricht der aktuellen BMW-Familie. Die analogen Ziffernblätter der älteren 2er-Reihe wurden durch ein 12,3 Zoll großes digitales Fahrerdisplay und einen zentralen 10,25 Zoll großen Touchscreen ersetzt.

Alle 2er-Varianten sind serienmäßig mit lederbezogenen Sportsitzen und einem Sportlenkrad ausgestattet. Außerdem gibt es eine Ambientebeleuchtung und beim M240i zusätzliche Kniepolster.

Wie groß ist der neue 2er?

Eines der Ziele des alten F22 2er Coupés waren kompakte Abmessungen. Dieses Auto hatte ungefähr die gleiche Größe wie der bei den Fans beliebte E46 3er.

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Diese ausladenden Hüften würden im M2 nicht fehl am Platz wirken.

Der neue 2er ist in (fast) allen Dimensionen größer: Er ist 4.537 mm lang (bis zu 105 mm), 1.831 mm breit und hat einen 50 mm längeren Radstand (2.741 mm).

BMW hat die Lauffläche vorne um bis zu 63 mm und hinten um 35 mm verbreitert. Interessanterweise ist die Höhe der neuen 2er Reihe nur 1.390 mm, 28 mm niedriger als bisher.

Die 2er-Reihe behält das gleiche Vier-Personen-Layout wie bisher, aber ihre zusätzliche Größe sollte besser zum Innenraum passen. Trotz des Wachstums bleibt das Kofferraumvolumen der 2er Reihe mit 390 Litern gleich.

Welche Motoren hat BMW für die 2er-Reihe gewählt?

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Die neue 2er-Reihe ist deutlich größer als bisher.

Das 2er Coupe hat wenig mit dem 2er Gran Coupe zu tun, denn es basiert auf der BMW-Cluster-Architektur mit Heckantrieb.

Das bedeutet, dass der Motor im Wesentlichen aus der vorherigen 2er-Reihe übernommen wurde. Das Angebot beginnt mit dem 220i, der von einem 2-Liter-Vierzylindermotor mit Turboaufladung und 135 kW Leistung sowie 300 Nm Drehmoment angetrieben wird.

Der 220i überträgt seine Kraft ausschließlich über eine ZF 8-Gang-Wandlerautomatik auf die Hinterräder. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe wird BMW in der neuen 2er-Reihe nicht anbieten.

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Der 220i wird bei der Markteinführung den Einstieg in die neue 2er-Reihe bilden.

Zusätzlich wird Mitte 2022 ein 230i in das Programm aufgenommen. Er wird den gleichen “B48”-Motor in einer höher abgestimmten Version verwenden und eine Leistung von 180 kW und ein Drehmoment von 400 Nm für den Antrieb der Hinterräder liefern.

In Europa wird der 220D erhältlich sein. Dieser wird ein 48V-Mildhybridsystem mit einem 2L-Turbodieselmotor für 140 kW/400 Nm Leistung im Antriebsstrang bündeln. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass dieses Modell nach Australien kommen wird.

Der neue BMW M240i xDrive

Schließlich wird die HALO 2-Serie (vor dem kommenden M2) in Form des M240i Xdrive stattfinden. Dies ist die einzige Variante, die mit einem zweifach aufgeladenen 3L 6-Zylinder-Motor ausgestattet ist, der 285 kW und 500 NM leistet.

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Der M240i wird das schnellste 2er Coupé sein, das man kaufen kann … vorerst.

Was für manche eine traurige Nachricht sein mag: Der M240i wird nur mit Xdrive und einem 8-Gang-Wandlerautomatikgetriebe erhältlich sein.

BMW wird das adaptive Fahrwerk, das in Verbindung mit schaltbaren Fahrmodi arbeitet, serienmäßig an den M240i anpassen. Für die anderen Varianten wird das adaptive Fahrwerk eine Option sein.

Zusätzlich wird der M240i mit dem M Sport Pro Paket erhältlich sein. Dieses beinhaltet größere Bremsen, Front- und Heckspoiler sowie größere 19-Zoll-Leichtmetallfelgen.

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Der M240i ist nur mit Xdrive erhältlich, aber Drift scheint immer noch im Kommen zu sein.

Die neue 2er-Reihe bietet ein deutliches Plus an Sicherheit: adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, Head-up-Display, 360-Grad-Monitor und Querverkehrswarner hinten sind verfügbar.

BMW wird die Preise und Ausstattungsdetails kurz vor der Markteinführung der 2er Reihe in Australien Anfang 2022 bekannt geben.

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