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BMW bringt Plug-in-Elektrofahrzeug X3 xDrive30e nach Australien

BMW Australien kündigte diese Woche die Aufnahme eines Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs XDRIVE30E in die G01 X3-Modellreihe an. Dies ist die erste Hybridvariante des X3, die hier in Australien verkauft wird. Das Modell XDRIVE30E ist in der Mittelklasse zwischen den aktuellen Varianten XDRIVE30I und XDRIVE30D angesiedelt und eine umfassende PowerTrain-Option für den X3 vervollständigt die Auswahl.

Der X3 XDRIVE30E ist das siebte Hybridfahrzeug, das BMW Australien anbietet, und gesellt sich zu dem kürzlich angekündigten SUV X5 XDRIVE45E, während die Limousinen 530E und 330E (mit denen sich der XDRIVE30E den Motor teilt) die Umweltfreundlichkeit der bayerischen Marke unterstreichen.

Der X3 XDRIVE30E konkurriert mit dem Hybridfahrzeug NX 300H von Lexus, ist aber die einzige “grüne” Option unter den deutschen Premium-Modellen, die derzeit nicht mit einem Hybridantrieb erhältlich sind, wie der Q5 von Audi oder der GLC von Mercedes.

2020 BMW X3 xDrive 30e front

Der Antriebsstrang des Xdrive30E besteht aus einem Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 135 kW Leistung, der durch einen 80-kW-Elektromotor auf eine Gesamtleistung von 215 kW und 420 NM ergänzt wird.

Dank der zusätzlichen Leistung des Elektromotors schafft der Xdrive30E den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,1 Sekunden – schneller als die meisten Schräghecklimousinen -, was dem mittelgroßen SUV einen Kraftstoffverbrauch von nur 2,1 l/100 km ermöglichen soll (laut WLTP-Test).

Die 12-kWh-Lithium-Ionen-Batterie von BMW bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 55 km (WLTP). Der Fahrer kann außerdem wählen, ob der Elektromotor während der Fahrt auf der Autobahn abgeschaltet wird oder ob das Auto zum Aufladen in Städten mit niedrigeren Geschwindigkeiten aufgeladen wird.

2020 BMW X3 xDrive 30e detail

Was das Aufladen betrifft, so benötigt der BMW an einer normalen Haushaltssteckdose etwa 6 Stunden für eine volle Ladung. Alternativ kann eine Schnelllade-Wallbox von BMW I verwendet werden, die eine Vollladung in etwa dreieinhalb Stunden ermöglicht.

Die Kraftübertragung auf das BMW Xdrive System erfolgt automatisch über einen 8-Gang-Wandler. Im Gegensatz zu anderen Hybrid-SUVs, die den Elektromotor nur an einer Achse aktivieren, wird er hier immer zwischen Vorder- und Hinterachse aufgeteilt.

Im Fall des XDRIVE30E hat BMW eine akustische Fußgängererkennung eingebaut, die so genannte “Acoustic Pedestrian Detection”. Im Wesentlichen macht der Hybrid-X3 bei niedrigen Geschwindigkeiten Geräusche, um Fußgänger auf seine Anwesenheit aufmerksam zu machen.

2020 BMW X3 xDrive 30e skrrt

Der Innenraum des XDRIVE30E ist fast identisch mit dem anderer X3s und nutzt die neuesten Technologien von BMW mit einem digitalen Armaturenbrett und einem intuitiven IDRIVE-System. Die genauen Spezifikationen stehen noch nicht fest, aber Sie können die üblichen Funktionen wie AEB, Spurhalteassistent und Smart Cruise erwarten.

Äußerlich unterscheidet sich der Xdrive30E kaum vom regulären und recht ansehnlichen X3. Lediglich ein dezentes E-Emblem erweckt den Verdacht, dass es sich um ein umweltfreundliches Fahrzeug handelt.

Auch das Platzangebot wird nicht beeinträchtigt; die Batterie im XDrive30E ist platzsparend in einem Ersatzakku untergebracht, was für den Einsatz in Australien problematisch sein könnte. Wenn Sie vorhaben, mit dem X3 regelmäßig weit zu fahren, empfehle ich Ihnen den Diesel.

2020 BMW X3 xDrive 30e Interior

Hybrid-SUVs sind für BMW Australien “easy oriented”, denn sie reduzieren die Auspuffemissionen und Betriebskosten im Stadtverkehr erheblich und lassen die gefürchtete Reichweitenangst bei längeren Fahrten verschwinden.iWenn sich die Verbraucher an den Elektroantrieb gewöhnen, werden sie letztlich auf den Verlust des Eisantriebs vorbereitet.

Vikram Pawah, CEO von BMW Australien, sagte in diesem Zusammenhang: “Plug-in-Hybridsysteme bieten eine hervorragende Lösung, wenn Australien noch auf dem Weg zur Ladeinfrastruktur ist, da sie sowohl mit elektrischem als auch mit effizientem Turbobenzin betrieben werden können. .”

Wie bereits erwähnt, werden die Varianten des Xdrive30e, wenn er im zweiten Quartal 2020 auf den Markt kommt, von der 73.900 Dollar (81.140 Dollar Auffahrt) teuren Xdrive 30i-Variante bis zur 83.900 Dollar (91.640 Dollar Auffahrt) teuren Xdrive30D-Variante reichen, wobei der Preis bei etwa 80.000 Dollar liegt. Genaue Preise und Spezifikationen werden näher an der Ankunft bestätigt werden.

2020 BMW X3 xDrive 30e skrrt

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