Preise für neue Autos

BMW i3s vor dem Debüt in Frankfurt 2017 enthüllt

BMW wird die bevorstehende Frankfurter Automobilausstellung nutzen, um eine verbesserte Version des elektrischen i3, den i3S, vorzustellen. Der i3s ist eine sportlichere Version des i3, die mit einem verbesserten Antriebsstrang für mehr Leistung sorgt und BMWs Streben nach Dominanz auf dem Luxusautomobilmarkt fortsetzt, indem sie jedes Modell in ihrer Produktpalette aufwertet.

BMW nutzt auch die Gelegenheit, den Standard-i3 aufzurüsten, der jetzt mit einem 33-kWh-Batteriepaket ausgestattet ist (daher die größere Reichweite), das im Standardmodell enthalten ist. Ein Range Extender Modell mit einem 28 kW starken Zweizylinder-Benzinmotor, der die Reichweite des Fahrzeugs erhöht, wird als Option folgen.

Laut BMW steht der i3 “für den Aufbruch in eine neue Ära der Mobilität. Er hat sich zum meistverkauften Elektrofahrzeug im Premium-Kompaktsegment entwickelt, weil er weltweit als Symbol für Fahrfreude, Nachhaltigkeit und intelligente Konnektivität im urbanen Verkehrsumfeld anerkannt ist.”

Der I3S ist eine sportliche Variante der I3-Baureihe und kein eigenständiges I3-Modell. BMW begründet die Entwicklung des I3S mit der Nachfrage nach sportlichen Elektrofahrzeugen. Der I3S verfügt über eine verstärkte Batterie und bietet mit 135 kW und 270 NM mehr Leistung und Drehmoment. Das ist ein Zuwachs von 10 kW bzw. 20 NM aus dem gleichen 33-kWh-Batteriepaket wie beim normalen I3.

Obwohl der I3S mehr Leistung aus dem Akkupack zieht, ist er nicht weit von der angegebenen Reichweite des Standardfahrzeugs entfernt; BMW gibt an, dass die maximale Reichweite bei normaler Fahrt unter bestimmten Bedingungen – BMW nennt 20 Grad – bis zu 200 km betragen kann. Bei ausgeschalteter Klimaanlage als optimale Fahrbedingungen gab es keinen ständig fließenden Verkehr.

Laut BMW sprintet der I3S in nur 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der I3S ist an sportlicheren Stoßfängern vorne und hinten sowie an 20 mm breiteren Rädern zu erkennen. Tatsächlich ist die Spur des I3S 40 mm breiter als zuvor, und die Sportfahrwerksabstimmung lässt das Auto 10 mm tiefer liegen.

Wie das Standardmodell I3 ist auch der I3S als Rex Range Extender erhältlich, der einen 28 kW starken Zweizylinder-Benzinmotor mit einem serienmäßigen Elektromotor kombiniert, um die Reichweite des I3S zu erhöhen. Mit diesem Motor kann der i3 weiter gefahren werden als der Standard-i3, was dazu beiträgt, die Reichweitenangst zu verringern. Mit dem Range Extender erhöht sich die Reichweite des I3S im täglichen Betrieb auf 300 km, und die Fahrleistung verringert sich um 0,8 Sekunden. Der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 7,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des I3S bleibt mit 160 km/h unverändert.

BMW nutzte das Debüt des i3s auch, um Änderungen an der i3-Standardpalette vorzustellen. Dazu gehört die Aufrüstung der Standardbatterie auf eine 33-kWh-Einheit. Damit hat der i3s eine Reichweite von bis zu 300 km mit einer einzigen Ladung.

Die i3-Baureihe erhält außerdem eine umfangreichere Serienausstattung mit serienmäßiger Rundumbeleuchtung, dem neuesten Infotainmentsystem iDrive 6 mit optionalem Apple Carplay (allerdings noch ohne Android Auto) und dem optionalen System iDrive Professional mit hochauflösendem Bildschirm. Die Farb- und Ausstattungspalette des I3 wurde überarbeitet und um neue Optionen ergänzt, um das Fahrzeug frisch zu halten.

Die aktualisierten BMW I3 und I3 werden im November dieses Jahres in Produktion gehen, und während die australische Devliery Times unbestätigt ist, gehen wir davon aus, dass sie alle für die erste Hälfte des Jahres 2018 feststehen.

Verfolgen Sie das Auto für Neuigkeiten über den BMW I3 und andere Premieren. auf der Frankfurt Motor Show 2017.

LESEN SIE MEHR:

Verwandte Artikel

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button