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Chargefox – Australisches Netz zum Laden von Elektrofahrzeugen startet 2019

Besitzer von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen in Australien werden im Rahmen eines neuen 15-Millionen-Dollar-Projekts, das bis 2020 abgeschlossen sein soll, sofortigen Zugang zu einem Netz von 350-kW-Schnellladepunkten haben. Das von ChargeFox errichtete und vom australischen Automobilclub unterstützte Projekt wird von der australischen Mit Unterstützung der australischen Bundesregierung und der Australian Renewable Energy Agency (Arena) werden derzeit die ersten beiden Standorte im ländlichen Victoria errichtet.

Jede Station wird über zwei 350-kW-Steckdosen verfügen, was Australien zu einem der wenigen Orte der Welt mit einer derart hohen Ladekapazität macht. Je nach Fahrzeug können die Besitzer nach nur 15 Minuten Ladezeit eine Gesamtreichweite von bis zu 400 km erreichen.

Das geplante australische Netzwerk von ChargeFox wird die östlichen Bundesstaaten verbinden und sowohl nördlich als auch südlich von Perth Ladestationen bereitstellen.

Darren Miller sagte: “EV-Ladenetzwerke werden in anderen Ländern eingeführt und Australien muss aufholen, um sicherzustellen, dass wir die gleichen Vorteile eines verbesserten Fahrerlebnisses, geringerer Betriebskosten und besserer Umweltauswirkungen erfahren, die Elektrofahrzeuge bieten.” Arena-CEO.

Er fuhr fort: “Dies wird nicht nur mehr Menschen zum Kauf von E-Fahrzeugen ermutigen, sondern auch sicherstellen, dass alle Ladevorgänge aus erneuerbarer Energie stammen und einen nützlichen Testfall für das Aufladen von E-Fahrzeugen aus dezentraler erneuerbarer Energieerzeugung darstellen.”

Der IONIQ von Hyundai wird ab Ende 2018 in Australien erhältlich sein. Kunden haben die Wahl zwischen Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrischen Antrieben.

Im Rahmen eines Projekts, das Brisbane, Sydney, Canberra, Melbourne und Adelaide miteinander verbindet, sind Ladestationen an 21 Hauptverkehrsstraßen und Autobahnen geplant, wobei auch Perth eine Station erhält. Die Stationen werden nicht mehr als 200 km voneinander entfernt sein, so dass die meisten derzeit in Australien verkauften Elektrofahrzeuge ohne Reichweitenangst zwischen den Großstädten fahren können. Die Ladestationen verfügen sowohl über Wechselstromanschlüsse als auch über schnellere Gleichstromanschlüsse sowie über Tesla-spezifische Kabel, um sicherzustellen, dass alle Elektrofahrzeuge bedient werden.

Euroa in Nord-Victoria und Nord-Barnawalta, an der Grenze zwischen Nord-Victoria und Neusüdwales, ist der erste Standort für die Charge-Fox-Station, die sich derzeit im Bau befindet. Pläne für die nächste Station wurden nicht genannt, sie soll jedoch bis 2020 fertiggestellt sein, wenn weitere Elektrofahrzeuge wie der Nissan Leaf zum Verkauf anstehen. Die Kosten für das Aufladen wurden noch nicht bekannt gegeben, aber ChargeFox kündigte an, dass jede Station Fahrzeuge sowohl mit Solar- als auch mit Batteriestrom aufladen wird.

2018 Hyundai Kona Electric front charging

Hyundai plant außerdem, 2019 einen vollelektrischen Kona Electric lokal zu verkaufen.

Die Nachricht wurde vom Electric Vehicle Council of Australia (EVC) begrüßt, der das Netzwerk als “das jüngste Zeichen der aufkeimenden australischen EV-Industrie” bezeichnete. Behyad Jafari, CEO des EVC, sagte, die Ankündigung des nationalen Ladenetzes zeige, dass Australien von einer wachsenden neuen Industrie für Elektrofahrzeuge profitieren werde.

Elektrofahrzeuge bieten eine einmalige Gelegenheit, unsere Position als künftiger Marktführer im Automobilsektor zu stärken”, sagte Jafari.

Die Australier waren schon immer unternehmerisch führend bei der Entwicklung und dem Einsatz neuer Technologien.”

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