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Ein erfolgreiches Jahr für Audi Sport, denn die RS-Reihe bereitet sich auf Wachstum vor: Cleary

Dieses Jahr wird ein Rekord für Audis Performance-Angebot in Australien: Die Submarke Audi Sport hat 2018 bisher 950 Einheiten verkauft; Audi Sport, bestehend aus den RS-Fahrzeugen von Audi und dem Supersportwagen R8, hat sein erfolgreichstes Jahr in Australien, wenn die aktuelle Leistung bis zum Sommer anhält.

In einem Interview mit Chasing Cars zum Start der Audi Sport Week 2018 im kürzlich eröffneten Bend Motorsports Park in der Nähe von Adelaide kommentierte Sean Cleary, Corporate Communications Manager bei Audi Australia, die starken Ergebnisse für den Audi Sport: “Wir sind sehr zufrieden mit den Ergebnissen der Audi Sport Week 2018. Sie wurde offensichtlich von vielen neuen Produkten angetrieben.”

In diesem Jahr wurden zwei neue Audi Sport-Modelle vorgestellt. Der beliebte Mittelklassewagen RS4 Avant erhielt eine neue Generation, den R8, der als RWS bezeichnet wird, also eine limitierte Version mit Heckantrieb. Das Mittelklasse-Coupé RS5 wurde in den letzten Wochen des Jahres 2017 auf den Markt gebracht, wobei viele erste Verkäufe in das Kalenderjahr 2018 fallen.

2019 Audi RS4 Avant Nogaro Blue The Bend

Der neue Audi RS4 Avant wurde in diesem Jahr eingeführt.

Dies ist ein sehr starker Teil des Lebenszyklus”, sagte Cleary und deutete an, dass zukünftige Produkte in der Audi Sport-Pipeline dazu beitragen werden, das zukünftige Interesse aufrechtzuerhalten. Es gibt noch nicht viel, was ich Ihnen sagen kann, aber es werden definitiv neue Dinge kommen”, sagte er. Wir wissen, dass es eine neue Generation des A6 und des A7 geben wird, und obwohl noch keine Ankündigungen zu den Nachfolgern des RS6 und des RS7 gemacht wurden, ist klar, dass sie in Australien erfolgreich waren.

Die Basisfahrzeuge unter dem RS6 und RS7 – die obere Mittelklasse A6 und A7 – werden in Kürze in Australien auf den Markt kommen. Der A7 wird noch vor Weihnachten auf den Markt kommen, die A6-Baureihe wird im ersten Quartal 2019 folgen. Die RS-Modelle kommen in der Regel mit einer Verzögerung von etwa einem Jahr auf den Markt.

Trotz der wachsenden Beliebtheit von SUVs auf dem australischen Markt und dem Aufkommen schneller Midsize-SUVs wie dem Mercedes-AMG GLC 63S hat Audi noch keine höhergelegte Audi Sport-Version der Q-Crossover-Familie der Marke bestätigt.

2019 Audi Sport Week RS3 TCR RS4 R8 V10

Audi RS3 TCR, Audi RS4 Avant und Audi R8.

Bislang ist der einzige Audi Sport SUV der 270 kW/465 Nm starke RSQ3, ein kleiner SUV, der 2016 von der vorherigen 250 kW/450 Nm-Version auf die “RSQ3 Performance”-Spezifikation aufgerüstet wurde. Cleary sagte: “Der RSQ3 war ein Erfolg. Ich denke, er hat sich bei einigen unserer Käufer als sehr beliebt erwiesen.

Was die Frage angeht, ob oder wann weitere Audi Sport SUVs, wie zum Beispiel eine schärfere RS-Version des bestehenden SQ5, erscheinen werden, sagte Cleary, dass Audi “nach Wachstumsmöglichkeiten sucht. Noch vor 10 Jahren gab es jeweils nur ein Modell in der Audi Sport-Reihe … Es ist klar, dass die SUV-Reihe sehr stark ist und viel Aufmerksamkeit erhält.

Australien ist bekanntlich einer der stärksten Märkte für Hochleistungsfahrzeuge in der Welt und rangiert in Bezug auf den Pro-Kopf-Anteil der sportlichsten Modelle stets unter den ersten paar Ländern. Dieses Phänomen spiegelt sich in der wachsenden Nachfrage nach dem Audi Sport wider, sagt Cleary. “Bei Audi Sport sind wir regelmäßig unter den ersten fünf in der Welt, aber beim Gesamtvolumen liegen wir eher auf Platz 11, was für die RS- und R8-Modelle definitiv ein gutes Ergebnis ist.”

2019 Audi RS6 Performance Braking

Audi macht deutlich, dass Gelegenheiten wie die Audi Driving Experience, die im Mittelpunkt der Audi Sports Week steht, RS-Besitzern und potenziellen Käufern die Möglichkeit geben, das Fahrzeug an seine Grenzen zu bringen und dem Erlebnis Performance Audi eine weitere Dimension hinzuzufügen. Das Wichtigste, was die Menschen an Audi Sportwagen zu schätzen wissen, ist die Möglichkeit, sie zu fahren. Wenn man als Kunde oder potenzieller Kunde die Gelegenheit bekommt, ein Auto zu fahren, mit dem man sich ernsthaft beschäftigt hat … Was für ein Erlebnis! Was für eine großartige Gelegenheit, jemanden in die Marke einzutauchen.”

Anfang nächsten Jahres bekommt das RS5 Coupé ein Geschwisterchen in Form des RS5 Sportback 2019. Dabei handelt es sich um eine fünftürige Liftback-Variante, die sich den 331KW/600M 2,9-Liter-V6-Motor des Coupés teilen wird. Wir stehen dem RS5 Sportback sehr positiv gegenüber”, sagt Cleary. Er hat das klassische GT-Styling, aber er hat nicht die Vielseitigkeit eines Coupés. Trotzdem ist er anders als der RS4, und wir wissen, dass er eine neue Art von Kunden anziehen wird.

Cleary sagt, der RS4 Avant unterscheide sich von seinen Kunden. Er zieht die klassische Audi Fast Wagon Lineage und potenzielle RS5 Sportback-Fahrer an. Ich denke, wir sind ein sehr starkes Angebot in diesem Segment, da wir jetzt vielseitiger für die Kunden sind, mit der gleichen Leistung und fast dem gleichen Aussehen (wie das RS5 Coupé).”

Nächster Audi RS5 Sportback.

Achtzehn Audi-Händler sind autorisiert, Audi-Sportwagen zu verkaufen, und Cleary sagte, dass Audi mit dem aktuellen Niveau der Abdeckung zufrieden ist, aber die Marke “beobachtet, wie es sich entwickelt und wo die stärkeren Bereiche der Nachfrage sind.” Audi-Führungskräfte schlossen eine mögliche Ausweitung der Verfügbarkeit von Audi Sport im Einzelhandel nicht aus.

Der lokale Erfolg von Audi Sport im Jahr 2018 konnte einen leichten Rückgang der Gesamtverkäufe der Marke in diesem Jahr leicht ausgleichen. “Wir hatten nicht sehr viele Produkteinführungen [im Jahr 2018], was anders ist als in den letzten Jahren. Aber wir wissen, was auf uns zukommt; wir haben gerade den A8 auf den Markt gebracht, und wir freuen uns auf die nächsten paar Monate. In den nächsten 12 bis 18 Monaten wird es einen unglaublichen Produktansturm geben. Wir haben A7, Q8, A6, A1 und Q3. Das sind wichtige Modelle”, sagte Cleary.

Die Verkäufe von Audi Sport wurden bisher nicht durch Verzögerungen bei temporären Emissionstests für das beliebteste Fahrzeug der Sport-Reihe beeinträchtigt; für den RS3 wurden neue Kundenbestellungen für das Auto bis Anfang 2019 ausgesetzt. Der Einstieg bezieht sich auf die Audi Sport-Baureihe, deren Preise bei 80.240 $ als Schrägheck und 84.240 $ als Limousine liegen.

2017 Audi RS3 sedan red front moving

Der Audi RS3 ist trotz der WLTP-Probleme, die den 2,5-Liter-Motor betreffen, auf Lager.

Der lästige neue Abgastest Worldwide Harmonized Light Vehicle Test (WLTP) wird von Verzögerungen geplagt, die Audis Konzerncousin Volkswagen betreffen. Die Verzögerung betrifft den 2,5-Liter-Fünfzylinder-TFSI-Motor des RS3. “Im Moment gibt es einen guten Vorrat an [RS3], der hierher und auf das Schiff kommt.

“WLTP ist eine große Aufgabe. Sie können sich vorstellen, welche Logistik dahinter steckt, denn jeder Hersteller muss es machen und jede Motorkonfiguration muss getestet werden. Da gibt es einige Verzögerungen.”

Im Rahmen des Starts der Audi Sportweek in Bend wurde neben dem R8 in RWS- und V10-Quattro-Form auch die Gelegenheit geboten, die wichtige Auswahl an RS-Modellen in Skidpad-, Mottlecana- und Track-Situationen zu präsentieren. Sie können sich die Videos ansehen, in denen Sie die Autos direkt verfolgen können.

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