FCAI-Verkaufszahlen für April: HiLux wird vom Ranger entthront, während sich die Branche erholt
Die neuesten Ergebnisse des FCAI-Reports Vfact zeigen eine viel bessere Zukunft als im letzten Jahr, als SUVs und UTEs weiterhin die Hitliste anführten.
Die Federal Chamber of Automotive Industry and Commerce hat ihre April-Verkaufstabelle veröffentlicht, aus der hervorgeht, dass der Toyota Hilux vom Ford Ranger als meistverkauftes Fahrzeug in Australien entthront wurde – zum ersten Mal, seit die beiden Plätze im November 2020 getauscht wurden.
Der Ranger verkaufte im April 5.021 UTES, gegenüber 3.983 im März. Toyotas sehr beliebter Midsize-SUV RAV4 landete mit 4.506 Einheiten und 4.222 Verkäufen auf dem dritten Platz.
Der Toyota Hilux wurde seit November 2019 vom Ford Ranger als Australiens Verkaufsschlager entthront
Toyota wird wahrscheinlich nicht darunter leiden, von der Spitze verdrängt zu werden, da es im April mit 20.208 weiterhin die meisten Verkäufe insgesamt verzeichnete.
Die Australier haben im April 92.347 Autos gekauft. Das sind weniger als die 100.005 Verkäufe im März, aber deutlich mehr als zur gleichen Zeit des letzten Jahres.
Im April setzten die Australier ihre Liebe zu echten Geländewagen und SUVs mit dem Toyota Land Cruiser (3.177) fort, da sich die 200er-Serie dem Ende ihres Lebenszyklus nähert.
Fairerweise muss man sagen, dass der CX-5, gemessen an den Verkaufszahlen des RAV4, immer noch das sechstmeistverkaufte Fahrzeug in Australien ist.
Im Segment der mittelgroßen SUVs waren der Mitsubishi ASX (2.028) und der Mitsubishi ASX (2.353) im vergangenen Monat die beliebtesten kleinen SUVs, wobei die Verkaufszahlen leicht zurückgingen.
Mitsubishi hatte auch Erfolg mit dem Triton Ute, seinem fünften Bestseller (2.458), und der Isuzu D-Max Ute hielt den zehnten Platz mit etwas mehr Verkäufen als im letzten Monat (1.999).
Der Toyota Corolla folgte als Kleinwagen-Fahnenträger (2.073) auf dem siebten Platz, während der Hyundai i30 nicht weit dahinter auf dem neunten Platz lag (2005).
Der Hyundai i30 hat den dominierenden Corolla fast überholt und führt das Kleinwagensegment an
Tony Weber, der Vorstandsvorsitzende der FCAI, sagte, dass die Verkäufe während des gesamten Jahres über dem Durchschnitt lagen und für den Rest des Jahres eine Fortsetzung erwartet wird.
Tony Weber, Chief Executive Officer der FCAI, sagte, dass die Hersteller auch mit erheblichen logistischen Herausforderungen konfrontiert seien, wie z.B. Lieferschwierigkeiten, die durch den Zwischenfall auf dem Suezkanal und die weltweite Halbleiterknappheit verursacht wurden.
Ein positives Zeichen ist laut Weber die Zunahme der Käufe von Unternehmen, die ihre Mietflotten mit Fahrzeugen aller Segmente füllen.
Das Wachstum der Mietflotte, sagte er, “wird ein wichtiger Baustein sein, um die Erholung der Tourismusindustrie des Landes zu unterstützen.”
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