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General Motors verdoppelt das Super-Cruise-Netz in den USA
Der Automobilriese General Motors hat bekannt gegeben, dass sich das für seine Super Cruise-Fahrerassistenztechnologie erforderliche Umweltstraßennetz in den Vereinigten Staaten und Kanada verdoppelt hat.
Die neueste Version der Super Cruise-Technologie unterscheidet sich von anderen “Level 2”-Fahrerassistenzsystemen. Erfüllt.
Cadillac hat das mit dem Super Cruise-System verfügbare Straßennetz aktualisiert
Eine wichtige Voraussetzung für Super Cruise ist jedoch, dass es auf einigen aktuellen Streckenabschnitten voll funktionsfähig ist. Dazu gehören klassische Routen in den USA und Kanada, wie die Route 66 , der Canadian Trans-Highway und der Overseas Highway in Florida.
Bisher bestand das Supercruise-Netz nur aus geteilten Autobahnen, doch mit der jüngsten Aktualisierung steigt die Gesamtdatenbank auf rund 650.000 Kilometer.
Vorstadt- und Stadtrouten wurden noch nicht in das Arsenal aufgenommen, aber GM hat bereits angekündigt, dass es eine “Ultra-Cruise”-Technologie entwickelt, die diese Fähigkeit ermöglichen würde.
Escalade, Hummer EV in der Warteschlange für das Update
GM plant, seine mit Super Cruise ausgestatteten Fahrzeuge mit der VIP-Elektroarchitektur im Laufe des Jahres über ein Update zu aktualisieren.
Der GMC Hummer EV ist eines der Fahrzeuge, die für das Update vorgesehen sind.
Dazu gehören ältere Modelle wie die Limousine CT5 sowie der GMC Hummer EV UTE und SUV, der Cadillac Escalade Full-Size-SUV und der vollelektrische Cadillac Lyriq SUV.
Derzeit sind diese Modelle in Australien nicht erhältlich, können aber auch nicht über den lokalen Händler GMSV vertrieben werden. Dies hat es GM-Modellen wie dem Chevrolet Silverado Pickup ermöglicht, einen beachtlichen Erfolg zu erzielen, indem sie in Rechtshänder umgewandelt und lokal verkauft wurden.
Aber selbst wenn dies der Fall wäre, wird Super Cruise in Australien nicht voll funktionsfähig sein, solange das örtliche Straßennetz nicht gescannt und dem Bordnetz des Fahrzeugs hinzugefügt wird.
Es ist unwahrscheinlich, dass Sie Super Cruise in Australien in naher Zukunft sehen werden!
Warum ist Super Cruise so besonders?
Super Cruise von GM ist ein automatisiertes Fahrsystem der Stufe 2, ähnlich dem Autopiloten von Tesla. Es nutzt Lidar (Laserscan) Kartendaten, Echtzeitkameras, Radar und GPS, um auf der Straße zu navigieren.
Das System kann beschleunigen, bremsen, das Fahrzeug auf seiner Spur halten und überholen, wenn es ein langsameres Fahrzeug auf der aktuellen Spur erkennt.
Super Cruise unterscheidet sich von herkömmlichen adaptiven Geschwindigkeitsregelsystemen, indem es dem Fahrer die Möglichkeit bietet, auf gescannten Straßen die Hände vom Steuer zu nehmen. Voraussetzung dafür ist jedoch, dass der Fahrer die Straße im Auge behält und von einer Kamera im Fahrzeug überwacht wird.
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