Genesis G80 enthüllt, wird Korea Deutschland übertrumpfen?
Die koreanische Firma Genesis ist auf einer Mission, das deutsche Establishment in ähnlicher Weise zu stürzen, wie es Lexus in den 1990er Jahren tat, und die neue Luxuslimousine G80 ist das jüngste Teil dieses Puzzles.
Nach der erfolgreichen Vorstellung des G70 in der Größe der C-Klasse hat Genesis im vergangenen Monat Details zu seinem X5-Rivalen, dem GV80 SUV, enthüllt.
Wenn Sie die Gelegenheit haben, den G80 zu sehen, können Sie sich ein besseres Bild von seinen Konkurrenten machen, aber er scheint sich irgendwo zwischen Luxuslimousinen wie der E-Klasse von Mercedes-Benz und Luxusautos wie dem Lexus LS und dem 7er BMW einzunisten.
Genesis stärkt eine starke Designsprache.
Das Herz einer sportlichen Luxuslimousine muss leidenschaftlich schlagen, und Chasing Cars geht davon aus, dass der G80 mit mindestens zwei Sechszylindermotoren angeboten werden wird, was dem entspricht, was wir im GV80 SUV gesehen haben.
Dazu könnten ein 3-Liter-Turbodiesel mit 207 kW/588 Nm und ein glänzender 3,5-Liter-Turbo-V6 mit rund 280 kW Leistung gehören. Nach Angaben von Genesis wird der G80 ab Mitte März auf dem koreanischen Markt erhältlich sein.
Wie bei allen Hyundai- und Genesis-Fahrzeugen werden die Fahrwerksabstimmung und das Fahrverhalten in Australien durch das lokale Ingenieurteam von HMCA in Sydney vorgenommen.
Der G80 wird mit einem maßgeschneiderten australischen Fahrwerks- und Handling-Tuning ausgestattet.
Chasing Cars geht davon aus, dass die Abstimmung des neuen G80 in Australien nahezu abgeschlossen ist.
Die Renderings zeigen eine klare Abstammung vom Genesis mit einem klaffenden Kühlergrill, der die Nase ziert, und einer gebrandeten Parabel, die von den Scheinwerfern nach hinten verläuft und auf den größeren GV80 verweist.
Die Chromeinlagen im Kühlergrill und in den Fenstereinfassungen verleihen dem GV80 einen Hauch von Luxus. Auch die 20-Zoll-Räder im Fünfspeichen-Design erinnern an das goldene Zeitalter der deutschen Luxuslimousinen.
Jetzt sehen sie luxuriös aus.
Es ist das in das Armaturenbrett eingebettete Holz, das den G80 mit seinen klaren, von der “Schönheit des weißen Raums” inspirierten Linien und dem geräumigen 14,5-Zoll-Infotainment-Bildschirm in der Mitte so faszinierend macht. Er sieht luxuriöser aus als jeder aktuelle 5er.
Der Genesis wirbt mit einer Reihe von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen, darunter möglicherweise ein fortschrittlicher Spurhalteassistent (Hyundai hat bereits einen der besten) und ein adaptiver Tempomat. Wie beim GV80 können wir auch eine Überwachung der Fahrerwahrnehmung erwarten.
Es ist erfrischend zu wissen, dass Genesis einige Zeit in die Abstimmung des australischen Fahrwerks investiert hat.
Holz und Leder? Ja, bitte.
Wir können es kaum erwarten, dass der G80 Ende 2020 auf den Markt kommt, nicht lange nachdem der GV80 im Juli auf den Markt kommt.
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