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Genesis GV70 2021: In wenigen Monaten in Australien erhältlich
Schon Monate vor der offiziellen Markteinführung des GV70 hat Genesis das offizielle Wrapsheet veröffentlicht, bevor der Wagen im zweiten Quartal 2021 in Australien auf den Markt kommt.
Genesis hat die australischen Spezifikationen für den GV70 Midsize SUV 2021 veröffentlicht.
Wenn der GV70 auf den Markt kommt, wird er das vierte Fahrzeug in der Genesis-Produktpalette sein und sich mit Konkurrenten wie dem BMW X3, dem Mercedes-Benz GLC und dem Audi Q5 messen.
Der Genesis GV70 wird im zweiten Quartal dieses Jahres in Australien in den Verkauf gehen.
Welche Motorisierungen sind für den GV70 2021 erhältlich?
Der GV70 wird mit einer Auswahl von drei Turbomotoren angeboten, die alle mit einer weiter verfeinerten Achtgang-Wandlerautomatik gekoppelt sind.
Der 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor ist die Einstiegsvariante und verfügt über eine legitime Leistung von 224 kW und 422 Nm Drehmoment. Der 2.5T ist die einzige Option, die sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb erhältlich ist, alle anderen Motoren sind mit letzterem ausgestattet.
Trotz der jüngsten Nachrichten, dass die Hyundai Motor Group Dieselmotoren auslaufen lässt, ist sie mit dem australischen GV70 auf dem Vormarsch.
Der GV70 erhält einen Dieselmotor mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder, verzichtet aber auf den seidenweichen 3-Liter-Sechszylinder, der im GV80 zu finden ist.
Es handelt sich zwar nicht um den 3-Liter-Reihensechszylinder (204kW/588nm), der im größeren SUV-Geschwistermodell des GV80 zu finden ist, aber der 2,2-Liter-Vierzylinder mit Vollaluminium-Block verlässt das Band nie zuvor. 154kw/440nm und Allradantrieb.
An der Spitze der Palette steht ein 3,5-Liter-Twin-Turbo-V6-Benziner, der die gleichen 279 kW/530 Nm leistet wie sein großer Bruder. Wie beim Diesel wird die Kraft an das Allradsystem weitergeleitet, aber der Spitzenmotor ist der einzige mit einem Sperrdifferenzial an der Hinterachse.
Neben der Leistungssteigerung bietet der 3,5-Liter-V6 auch ein Sportbremsenpaket und ein einzigartiges Innen- und Außendesign. Der G6 ist der einzige Motor, der mit einem Leistungsplus ausgestattet ist.
Unabhängig davon, für welche Motorisierung Sie sich entscheiden, kann der GV70 eine respektable Anhängelast von 2,2 Tonnen ziehen, wobei ein Anhängerstabilitätssystem serienmäßig eingebaut ist.
Der hier gezeigte GV70 ist mit einem 14,5-Zoll-Zentraldisplay und einem optionalen 12,3-Zoll-Fahrerdisplay ausgestattet.
Wie sieht der Innenraum des GV70 aus?
Der Genesis GV70 ist serienmäßig mit beheizten und belüfteten Vordersitzen ausgestattet, die sich in 12 Richtungen verstellen lassen, und die Sitze und das Armaturenbrett sind wahlweise mit Leder bezogen.
Weitere Annehmlichkeiten wie ein kabelloses Ladegerät sind ebenso vorhanden wie manuelle Sonnenschutzvorrichtungen an den hinteren Türen, ein Panoramadach und eine fernbedienbare elektrische Heckklappe.
In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein Navigationssystem mit integriertem 14,5-Zoll-Touchscreen und kabelgebundenem Apple CarPlay und Android Auto.
Käufer, die mehr wollen, können sich für das Luxus-Paket entscheiden, das die gesteppte Nappaleder-Polsterung, den Wildleder-Dachhimmel, die beheizbaren Rücksitze, das Sportlenkrad und eine Reihe von Aluminium-Zierleisten an den Touchpoints im Innenraum ersetzt.
Das Paket umfasst ein 12,3-Zoll-Digitaldisplay im Kombiinstrument, ein Head-up-Display und ein Lexicon-Soundsystem mit 16 Lautsprechern, das zur Standardausstattung gehört.
Der GV70 setzt die “Athletic Elegance”-Designphilosophie von Genesis mit geteilten Scheinwerfern fort.
Was fällt am Äußeren des GV70 auf?
Ganz im Sinne der sportlichen Eleganz der Marke GENESIS ist der GV70 mit Vierfach-Scheinwerfern mit zwei Streifen ausgestattet, und die Räder drücken die Ecken, um ihm ein ziemlich ansehnliches Aussehen zu verleihen.
Sowohl für den 2,5-Liter-Turboantrieb als auch für den 2,2-Liter-Turbodiesel mit Allradantrieb ist das Sport Line-Paket erhältlich, das für aggressivere Stoßfänger vorne und hinten, einen geschwärzten Kühlergrill und eine Dachreling an der Außenseite sorgt.
Der GV70 erhält außerdem einen größeren Doppelauspuff, bessere Bremsen, einen besseren Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine Vielzahl weiterer Ausstattungsdetails.
Wenn er in Australien auf den Markt kommt, wird er sich mit seinen Konkurrenten ein Kopf-an-Kopf-Rennen liefern.
Ist der GV70 ein sicheres Familienauto?
Obwohl der GV70 noch keinen Crashtest durchlaufen hat, hat Genesis fast alle Funktionen zur Unfallvermeidung eingebaut, die man in ihm finden kann.
Dazu gehören die Überwachung des toten Winkels, AEB vorne mit der Fähigkeit, Fußgänger und Radfahrer zu erkennen, Spurhalteassistent, Multikollisionsbremse, Kollisionsvermeidung bei Heckkollisionen und ein System zur Überwachung der Aufmerksamkeit des Fahrers.
Weitere Funktionen wie ein adaptiver Tempomat und eine 360-Grad-Kamera sollen das Leben ebenfalls ein wenig leichter machen.
Einzelheiten zu den Preisen werden kurz vor der Markteinführung in Australien im zweiten Quartal dieses Jahres bekannt gegeben.
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