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Genesis GV80 2023: Audi Q7-Konkurrent erhält überarbeitete Fahrwerksabstimmung, kleine Preiserhöhung
Genesis Australia hat eine Reihe von subtilen Upgrades für seinen großen Premium-SUV GV80 als Teil des Modelljahr-Updates 2023 bestätigt.
Der GV80 hat eine leichte Rekalibrierung seiner australischen Fahrwerksabstimmung für einige Modelle erhalten, wird aber angesichts steigender Fahrzeugproduktionskosten eine Preiserhöhung von 1009 Dollar für die gesamte Modellpalette erfahren.
Genesis hat die lokale Fahrwerksabstimmung für den GV80 aktualisiert.
Mit dieser Erhöhung steigt der Einstiegspreis für das Genesis-Flaggschiff auf 92.200 Dollar über den Straßenpreisen, aber die Preise der großen Konkurrenten wie dem Audi Q7 (105.100 Dollar) und dem BMW X5 (106.900 Dollar) bleiben ausreichend weit entfernt. Mercedes-Benz Gil (115.781 Dollar).
Als Teil der Preisstrategie von Genesis sind im Preis des Fahrzeugs fünf Jahre Service sowie 10 Jahre Pannenhilfe und Kartenupdates enthalten.
Überarbeitete australische Fahrwerksabstimmung
Als der GV80 Ende 2020 auf den Markt kam, wurde er insgesamt für seinen Fahrkomfort gelobt, aber von mehreren Seiten, darunter auch von Autojägern, kritisiert.
Für 2023 führte Genesis die 3,0-Liter-Turbodiesel-Reihensechszylinder- und 3,5-Liter-Twin-Turbo-Benzin-V6-Modelle mit verbesserter Lenkung und der neuesten Abstimmung für das elektronische Fahrwerk ein.
Genesis bietet den GV80 auch mit einer Sechs-Personen-Option an.
Genesis Product Development Manager sagte, dass das Aufhängungssystem, das mit Hilfe von Kameras die Straße vor dem Fahrzeug scannt und sich entsprechend anpasst, aktualisiert wurde, um die Bewegungen der Karosserie bei bestimmten Geschwindigkeiten besser zu kontrollieren.
Die Überarbeitungen ändern nicht die Eigenschaften des GV80, aber vom Standpunkt der Karosseriebewegung aus gesehen, haben wir das Gefühl, dass der SUV etwas mehr gefesselt ist”, sagte er.
Die Software-Änderungen wurden sowohl im Normal- als auch im Sportmodus vorgenommen, um die Radkontrolle und die Körperbeherrschung zu verbessern, ohne das Fahrgefühl zu beeinträchtigen.
Die Abstimmung der passiven Federung des 2,5-Liter-Turbobenziner-Einstiegsmodells mit vier Zylindern bleibt unverändert.
Die hinteren Bremssättel (im Bild) sind abgedeckt
Änderungen am Exterieur- und Interieurdesign
Die Mittelkonsole des GV80 verfügte bisher über einen flachen Drehknopf zur Steuerung des Getriebes. Dieser wurde nun durch einen erhöhten Schalthebel ersetzt, der vom GV70 Midsize SUV und GV60 Electric Midsize SUV übernommen wurde.
Zu den weiteren Änderungen gehören Abdeckungen für die hinteren Bremsen, um das instabile Erscheinungsbild der mechanischen Komponenten zu verbergen, während die Stopper selbst die gleichen bleiben wie zuvor.
Genesis GV80 Baureihe erklärt
Genesis spezifiziert die Klassenstruktur des Fahrzeugs in erster Linie durch den Antriebsstrang, mit einem 224kW/422NM 2,5-Liter-Turbo-Benzin-4-Zylinder-Ender, der als Einstiegsoption dient, gefolgt von einem 204kW/588NM 3,0-Liter-Reihen-6-Diesel und einem 279KW wird folgen. /530NM 3,5-Liter-Twin-Turbo-Benzin-V6.
Der 2,5-Liter-Motor wird entweder mit Hinterrad- oder Allradantrieb angeboten, während der 3,0-Liter-Diesel und der 3,5-Liter-Benziner beide nur mit Allradantrieb erhältlich sind. Alle Antriebsvarianten sind mit einer 8-Gang-Automatik gekoppelt.
Zusätzlich zu den traditionellen fünf- und siebensitzigen Optionen bietet der Genesis eine sechssitzige Option mit zwei Kapitänssitzen in der zweiten Reihe. Diese Option wird mit einem Luxuspaket im Wert von 10.500 Dollar angeboten, das in allen Ausstattungslinien erhältlich ist und insgesamt 13.500 Dollar zusätzlich kostet.
Zwei Sechszylindermotoren, darunter ein 3,0-Liter-Diesel, werden den Käufern zur Verfügung stehen.
Lange Liste der Serienausstattung
Als Flaggschiff der Genesis-Baureihe ist der GV80 mit einer umfangreichen Serienausstattung versehen, die seinem höheren Preis angemessen ist.
Dazu gehören neben Designmerkmalen wie 20-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Scheinwerfern un d-Rückleuchten auch ein Panoramadach. Dies sorgt für mehr Licht im Innenraum mit Lederbezügen auf den Sitzen, dem Lenkrad und dem Armaturenbrett.
Die beiden vorderen Insassen erhalten 12-fach elektrisch verstellbare, beheizte und belüftete Sitze. Ein riesiger 14,5-Zoll-Touchscreen (mit kabelgebundenem Apple CarPlay und Android Auto) gesellt sich zu anderen technischen Merkmalen, darunter ein digitales 8,0-Zoll-Kombiinstrument und ein Head-up-Display.
Ein 14,5-Zoll-Touchscreen ist serienmäßig eingebaut
Ein Lexicon Premium Sound System mit 21 Lautsprechern gehört ebenso zur Serienausstattung wie nützliche Ergänzungen wie eine elektrische Heckklappe, ein kabelloses Ladegerät für Mobiltelefone, hochziehbare Sonnenblenden in der zweiten Reihe und Scheibenwischer mit Regensensor.
Der GV80 wird auch dank passiver Sicherheitsmerkmale wie 10 Airbags, Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung, AEB Rückwärtsfahrt, Spurassistent und Querverkehrswarnung hinten erhältlich sein.
Ein exklusives Merkmal der Marken Hyundai, Kia und Genesis ist der Blind Spot View Monitor. Dieser zeigt beim Spurwechsel eine verdeckte Dreiviertelansicht des Fahrzeugs live im digitalen Fahrerdisplay an.
Sechs-Zylinder-Modelle mit größeren 22-Zoll-Rädern
Der mit einem 2,5-Liter-RWD ausgestattete GV80 wird serienmäßig mit fünf Sitzen angeboten, kann aber ab sieben Sitzen zu einem AWD-Modell aufgerüstet werden. Es bietet außerdem eine umkehrbare Laderaummatte für die dritte Reihe und eine Temperaturregelung.
Diejenigen, die sich für den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel entscheiden, erhalten eine fortschrittlichere Innenraumheizung, größere 22-Zoll-Leichtmetallräder, ein Sperrdifferenzial und stufenlos verstellbare Dämpfer. .
Abgesehen von der zusätzlichen Leistung besteht der einzige Unterschied zwischen dem 3,0-Liter-Diesel und dem 3,5-Liter-Benziner in den größeren Doppelauspuffanlagen und einem einzigartigen Kühlergrill.
Das 10.500-Dollar-Luxus-Paket bietet noch mehr
Wer sich für das 10.500-Dollar-Luxuspaket entscheidet, erhält eine hochwertige, gesteppte Nappaleder-Ausstattung, ein beheiztes zweifarbiges Lederlenkrad und einen Dachhimmel aus Wildleder.
Das Luxus-Paket bietet hochwertige Nappaleder-Sitze
Die Vordersitze lassen sich in 18 Stufen elektrisch verstellen, und die zweite Sitzreihe verfügt über Heizung und Belüftung. Der Innenraum verfügt außerdem über eine Drei-Zonen-Klimaautomatik und ein aktives Geräuschkontrollsystem, das einige der Außengeräusche während der Fahrt dämpft.
Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein 12,3 Zoll großes digitales Fahrerdisplay, sanft schließende Türen, eine Einparkautomatik und eine elektrische Sonnenblende hinten.
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