Inhalt
GMC Hummer 2024: 538km Reichweite durch Chevrolet-App bekannt geworden
In einer anderen Art von Informationsleck hat die Smartphone-App von GM verraten, wie weit der Hummer EV mit einer einzigen Ladung kommen wird.
Ende 2020 bestätigte der amerikanische SUV- und UTE-Spezialist GMC, dass ein Nachfolger für die berühmte Marke Hummer in Arbeit ist, aber dieses Mal ist der Hummer EV kein Militärfahrzeug und kein Modeaccessoire wie der H2 aus den 2000er Jahren, sondern ein batterieelektrischer Lifestyle-SUV.
Wir haben über das gewaltige Brummen und die cleveren Offroad-Tricks berichtet, die GMC für den vollelektrischen Hummer versprochen hat, aber bisher hat sich Mark bezüglich der Offroad-Reichweite bedeckt gehalten.
In dieser Woche sickerten Informationen aus der Mychevrolet-App durch, die auf eine Reichweite von 538 km hindeuten, was angesichts des 200-kWh-Akkupakets des Hummer plausibel erscheint.
Der Hummer sollte keine Probleme damit haben, ausgetretene Pfade zu verlassen.
Wenn diese Zahl korrekt ist, entspricht das einem durstigen Verbrauch von 37,2 kWh/100 km. Zum Vergleich: Das Tesla Model 3 verbraucht im realen Fahrbetrieb etwa 13 kWh/100 km.
Allerdings hat GMC noch keine offizielle Reichweitenangabe gemacht, und die Reichweite des Hummer EV wurde nicht von der EPA, der staatlichen US-Prüfbehörde, bewertet.
Woher stammt die Reichweitenangabe für den Hummer?
Vor einigen Tagen wurden in einem Hummer-Forum Informationen aus der Mychevrolet-App ausgegraben, die besagen, dass der Hummer mit einer einzigen Ladung 538 km weit fahren kann.
Diese Information stammte von der Mychevrolet-App, die Chevrolet-Besitzern helfen soll, Informationen über die nächstgelegenen Händler und Tankstellen zu finden und nach Aktualisierungen für Fahrzeuge wie den Silverado Ute und den Sportwagen Corvette zu suchen.
Es ist die Mychevrolet-App, die die Reichweiten des Hummer EV angibt und praktische Tipps gibt, wie der Fahrer laden kann.
Es gibt jedoch auch einen Bereich in der App, der sich an Besitzer von Elektrofahrzeugen wie dem Chevrolet Bolt Fließheck, dem Bolt EUV und offenbar auch dem GMC Hummer richtet.
Abgesehen von den durchgesickerten Informationen scheint die App selbst sehr nützlich zu sein. Sie zeigt Chevy-Besitzern auf einer Karte an, wie weit sie mit einer vollen Ladung ihres Elektroautos fahren können, und liefert wichtige Informationen über Ladestationen.
Ist die Reichweitenberechnung der App plausibel?
538 km sind in der Welt der Elektroautos eine große Reichweite, aber die 200 kWh Lithium-Ionen-Batterie des Hummer ist lächerlich. Tatsächlich bietet die Batterie des Hummers die doppelte elektronische Kapazität des Model S, der größten Reichweite von Tesla.
Als GMC die Produktion des Fahrzeugs ankündigte, versprach GMC absurde Leistungen (2033 NM und 745 kW) von insgesamt drei Motoren.
Abgesehen von einer recht respektablen Reichweite verspricht der Hummer EV ein wahrer Gigant auf und abseits der Straße zu werden.
Die reine Leistung sowie die monolithische Größe des Hummer relativieren die angegebene Reichweite von 538 km. Der SUV ist 5250 mm lang, 2197 mm breit, 1976 mm hoch und rollt auf einem Radstand von 3218 mm.
Die Abmessungen verblassen jedoch im Vergleich zum enormen Gewicht des Hummer EV. Die erste Auflage des Modells bringt satte 4103 kg auf die Waage und übertrifft damit die Toyota Land Cruiser 300 Serie mit 1500 kg.
Wenn man dann noch das Gewicht, die Größe und die Leistung, die bullige Frontpartie, die 35-Zoll-Geländereifen und die große Fahrhöhe hinzurechnet, machen die Reichweitenangaben Sinn.
Damit der Hummer mit einer voll aufgeladenen 200-kWh-Batterie eine Reichweite von 538 km erreichen kann, muss das Elektrofahrzeug im Durchschnitt nur 37,2 kWh/100 km verbrauchen. Zum Vergleich: Die Reichweite des Tesla Model X wird mit 22,6 kWh/100 km angegeben. Das ist realistisch.
Es ist groß und ich bin Amerikaner. Wird es nach Australien kommen? Das werden wir in Zukunft sehen.
Der Hummer EV ist noch weit von der endgültigen Produktionsform entfernt und wird voraussichtlich ab Ende 2023 in Amerika ausgeliefert, wobei Australien auf dem Plan steht, wenn die Nachfrage groß genug ist.
Jeep Avenger 2023: Jeep enthüllt seinen ersten kleinen Elektro-SUV mit 54-kWh-Batterie und 400 km Reichweite für Europa
Der nächste Oracats wird als elektrische Hochleistungslimousine enthüllt
Polestar eröffnet sein erstes permanentes Erlebniszentrum in Melbourne und Sydney
GWM wird bis 2025 50 neue elektrifizierte Modelle vorstellen, von denen einige nach Australien kommen könnten
BMW wird keine 3- oder 4-Zylinder M Performance Motoren einführen
Über Tracking Cars.
Autotracking-Bewertungen sind 100% unabhängig.
Wir sind direkt budgetversichert und erhalten keine Werbe- oder Verkaufseinnahmen von den Autoherstellern.
LESEN SIE MEHR:
