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GWM Tank 500 2022: Chinesischer Prado-Konkurrent mit 500Nm-Turbobenziner V6 vollständig enthüllt

Great Wall Motors (GWM) hat mit dem neuen großen SUV Tank 500 sein neuestes Fahrzeug der robusten Submarke “Tank” vorgestellt.

Als großer Luxus-Geländewagen oberhalb des Tank 300 und unterhalb des größeren Tank 700 in der GWM-Produktpalette ist der Tank 500 mit einem luxuriösen Innenraum, einem Body-on-Frame-Chassis, einem 3,0-Liter-Turbobenziner-V6-Mildhybridmotor, 260 kW Leistung und 500 Nm Drehmoment ausgestattet.

Der TANK 500 ist sowohl als 5-Sitzer als auch als 7-Sitzer erhältlich und könnte in Australien eine preisgünstige Alternative zum Toyota Land Cruiser Prado darstellen. Heimatmarkt.

GWM Tank 600 2022 sketch side

GWM Tank macht bei der Markteinführung ernst

Der Tank 300 und 500 werden derzeit in Australien geprüft, aber es ist unklar, wann die beiden auf unserem Markt zugelassen werden.

Straßenpräsenz und Off-Road-Potenzial

Er ist 5070 mm lang, 1934 mm breit, 1905 mm hoch und hat einen Radstand von 2850 mm. Die Gesamtabmessungen des Tank 500 liegen in etwa zwischen dem Prado und dem Land Cruiser der 300er-Serie, teilen sich aber mit letzterem die Länge des Radstandes.

Während die offiziellen Spezifikationen für den australischen Markt variieren können, hat GWM die Offroad-Fähigkeiten des Tank 500 durch die Verriegelung von Unterschieden im vorderen, mittleren und hinteren Teil des Antriebsstrangs aufgebaut.

Die Bodenfreiheit soll mindestens 224 mm betragen und damit die 219 mm Höhe des Prado GX durchbrechen, nicht aber die des LC300 GX, der bei 235 mm liegt.

Der V6-Turbobenziner ist mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe und einem permanenten Allradantrieb gekoppelt. GWM gibt eine Sprintzeit von 0-100km/h von 7,3 Sekunden und einen Gesamtverbrauch von 10,8L/100km nach chinesischen Standards an.

Eine Hybridversion, der Tank 500 HEV, wurde im Dezember letzten Jahres in Thailand vorgestellt und verfügt über einen 2,0-Liter-Turbobenzin-Vierzylindermotor mit 180 kW/380 NM und einen Elektromotor; der offizielle Kraftstoffverbrauch wurde jedoch nicht bekannt gegeben.

Das Innere des Tank 500

Um als Luxus-Geländewagen konkurrenzfähig zu sein, verfügt der Tank 500 über einen überdimensionalen 14,6 Zoll großen Touchscreen, der mit einem 12,3 Zoll großen digitalen Kombiinstrument kombiniert ist.

Der GWM verfügt außerdem über eine recht kuriose Analoguhr in der Mittelkonsole, eine holzähnliche Einlage vor dem Fahrer und einen Schalthebel aus Kristall.

Zu den weiteren luxuriösen Ausstattungsmerkmalen gehören kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen, ein beheizbares Lenkrad, eine 360-Grad-Kamera und die Möglichkeit, Over-the-Air-Updates zu empfangen.

Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören ein Toter-Winkel-Warner, ein Spurverlassenswarner, ein adaptiver Tempomat und eine eingebaute Armaturenbrettkamera. Diese Funktionen können sich jedoch ändern, wenn der Tank 500 nach Australien kommt.

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