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Haval H6 GT 2022: Veröffentlichung des H6S in Australien für das zweite Quartal bestätigt

Der GT kommt im Sportcoupé-Styling daher und verfügt über Brembo-Bremsen und Michelin-Reifen, die für mehr Dynamik sorgen.

GWM Haval wird im zweiten Quartal 2022 eine Version des H6 GT mit dem Namen H6 GT und des H6S mit dem Namen H6S Overseas auf den Markt bringen.

Die Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben, aber es wird erwartet, dass der GT die Flaggschiffposition in der australischen H6-Reihe einnehmen wird. Er ist derzeit als H6 Vanta AWD Special Edition für $41.990 erhältlich.

Haval H6S 2022 rear 3/4

Der H6 GT, der in Übersee als H6S bekannt ist, dürfte der bisher fahrerisch beste Haval H6 sein.

Die GT-Variante ist als Coupé-Würfel mit drastischen Unterschieden im Frontdesign und einem konventionellen H6 mit Kombi-Karosserie gestaltet und verfügt über den 2,0-Liter-Turbobenziner-Vierzylindermotor des Standardfahrzeugs.

Der H6 GT verfügt über eine Leistung von 150 kW und ein Drehmoment von 320 Nm und übertrifft damit die Konkurrenz von Coupés wie dem Renault Arkana (115 kW/265 Nm), dem Mazda CX-30 (139 kW/252 Nm) und dem Toyota C-HR (85 kW/185 Nm).

Ein 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ist die einzige Wahl, AWD ist auf diesem Niveau Standard. Die niedrigere H6-Variante wird eine kostengünstigere Konfiguration mit Frontantrieb bieten.

Der GT ist mit Michelin-Reifen und Brembo-Bremsen ausgestattet, was ihm einen Vorsprung in Sachen Grip und Bremskraft verschafft. Letzteres ist unserer Meinung nach wichtig, wenn man den langen Bremsweg des Standard-H6 von 100 auf 0 km/h bedenkt, der dem Auto folgt. Jüngster Megatest im Segment der mittelgroßen SUVs.

Haval H6S 2022 interior

Ein Blick auf die coolen Sitze des H6 GT im Grabstein-Stil, die mit einem wildlederähnlichen Material bezogen sind

Der H6 GT ist ein größeres Fahrzeug als der normale H6. Der allgemeine Radstand von 2738 mm wird mit dem bestehenden Modell geteilt, aber der GT ist in den Dimensionen gestreckt. Er ist 4727 mm lang (+74 mm), 1940 mm breit (+54 mm) und 1729 mm hoch (+5 mm).

Während viele der Styling-Änderungen einen breiteren Kühlergrill, insbesondere an der Frontschürze, beinhalten, erhält der H6 GT Doppelspoiler und Doppelauspuffendrohre.

Im Innenraum gibt es neue Sportsitze im Tombstone-Stil, die mit wildlederähnlichem Material bezogen sind, und einzigartige Zierteile. Das Technologiepaket ist mit dem Standard-H6 identisch und umfasst einen 12,3-Zoll-Touchscreen und ein digitales 10,25-Zoll-Fahrerdisplay.

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