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Haval H6S Coupé 2022 wird für Australien in Betracht gezogen

Der H6S, eine sportlichere Variante des preisgünstigen Mittelklasse-SUV, könnte bald nach Australien kommen.

Das Haval H6 Midsize SUV Lineup wird in Übersee erweitert, und es gibt eine neue Coupé-Dachvariante, bekannt als H6S, die in Australien verkauft werden könnte.

Der H6S, der im September 2021 in China auf den Markt kommt, greift einen wachsenden Trend im SUV-Segment auf: Der Hersteller bietet eine traditionelle SUV-Karosserieform zusammen mit einer sportlicheren, schlankeren Coupé-Dachlinie an.

Haval H6S 2022 rear 3/4

Haval H6S wird für den australischen Markt in Betracht gezogen

Steve Masiver, Leiter der Marketing- und Kommunikationsabteilung für Australien, ist überzeugt, dass der H6 die dortigen Käufer ansprechen wird.

Das australische Team hat durchaus Interesse am H6, und wir haben das dem Werk gegenüber deutlich gemacht”, so Masiver.

Wir haben jedoch noch kein grünes Licht für Australien erhalten, aber wir glauben, dass der H6S, wenn er zugelassen wird, eine starke Ergänzung für die neue Generation der Baureihe wäre.

Haval H6S 2022 front 3/4 driving

Der H6S greift einen wachsenden Trend im SUV-Segment auf, bei dem sich die Designer für ein coupéartiges Heck entscheiden.

Wenn der H6 nach Australien kommt, wird er mit dem neuen Renault Arkana Coupe SUV konkurrieren und sich am neuen Audi Q5 Sportback orientieren.

Der H6S hat den gleichen Radstand von 2738 mm wie sein Geschwistermodell mit Kombi-Karosserie, ist aber in allen anderen Dimensionen etwas größer: 4714 mm lang (+61 mm), 1940 mm breit (+54 mm) und 1729 mm hoch (+5 mm).

Die Frontpartie weist ein aggressiveres Design mit einem breiteren Kühlergrill auf als die des regulären H6.

Am Heck des Fahrzeugs sind die Doppelauspuffrohre und ein kleiner Dachspoiler zu erkennen, der die Luft zum hochgezogenen Kofferraumdeckel leitet.

Haval H6S 2022 interior

Sportliche Sitze und ein Schiebedach vervollständigen den H6.

Im Innenraum verfügt der H6S über Schalensitze, ein Schiebedach und ein digitales Kombiinstrument mit 10,25-Zoll-Display, das mit dem 12,3-Zoll-Touchscreen übereinstimmt, aber das Gesamtlayout ist dem des aktuellen H6 ähnlich.

In China ist der H6S mit zwei Motorvarianten erhältlich, wobei die Käufer die Wahl zwischen einem Benzinmotor mit Turbolader und einem Benzin-Elektro-Hybrid mit Turbolader haben.

Die Benzinvariante verwendet den gleichen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner wie der australische HAVAL H6 und verfügt über eine Leistung von 150 kW und ein Drehmoment von 320 Nm.

Eine Siebengang-Doppelkupplungsautomatik ist serienmäßig, aber H6-Käufer können zwischen Frontantrieb und Allradantrieb wählen.

Es wird erwartet, dass der H6S Hybrid den kommenden H6 Hybrid-Antriebsstrang nutzt, der bald in Australien erhältlich sein wird.

Haval H6S 2022 front 3/4

Der H6S wird in Übersee sowohl als Turbodiesel- als auch als Benzin-Hybrid angeboten.

Der neue H6 Hybrid kombiniert den 1,5-Liter-Turbobenziner-Vierzylindermotor des Jolion Small SUV mit Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse, die eine Leistung von 181 kW und ein Drehmoment von 530 Nm erzeugen.

Der H6S Coupe Hybrid könnte einen leichten Leistungszuwachs erhalten, aber das zugrunde liegende System wird voraussichtlich nicht wesentlich verändert werden.

Wie der Toyota RAV4 Hybrid müssen auch der H6 und der H6S Hybrid nicht an die Steckdose angeschlossen werden, sondern nutzen einen seriellen Parallelhybrid-Antriebsstrang und eine kleine 1,8-kWh-Batterie, die beim Bremsen aufgeladen wird.

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