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Haval Jolion Hybrid: Australischer Erscheinungstermin und Preis für spritsparenden SUV

Nächsten Monat wird das Haval Jolion-Sortiment in Australien um eine Hybridvariante erweitert, die im Vergleich zum bisherigen Turbobenziner des SUVs eine Verbrauchsreduzierung von fast 40 % verspricht.

Wenn er im September 2022 auf den Markt kommt, wird der Jolion Hybrid bereit sein, mit dem kommenden Toyota Corolla Cross Hybrid und bestehenden Spritschluckern im Segment der kleinen SUVs wie dem Honda HR-V Hybrid und dem Skoda Kamik zu konkurrieren.

Haval Jolion Hybrid 2023 blue rear end

Ein dezenter HEV”-Schriftzug unterscheidet den Jolyon Hybrid von seinen nur mit Benzin betriebenen Geschwistern

Der neue Jolyon Hybrid basiert auf dem höherwertigen Jolyon Ultra (33.990 $ ohne Antrieb) und wird 40.990 $ ohne Antrieb kosten.

Dies ist der neue Höchststand der Jolion-Preise in Australien, wo der kleine SUV Anfang 2022 eine Preiserhöhung um 1.000 Dollar erfährt.

Der Jolion verbraucht nicht nur deutlich weniger Kraftstoff als sein bisheriger 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader, sondern die neue Benzin-Elektro-Hybrid-Option liefert auch 26 % mehr Leistung und 70 % mehr Drehmoment als der reine Benzinmotor.

Haval Jolion Hybrid 2023 dashboard

Der 12,3-Zoll-Touchscreen ist hier Standard, ebenso wie die Spiegelung von Apple CarPlay und Android Auto.

Laut Haval wird der Kraftstoffverbrauch des Jolion Hybrid im kombinierten Zyklus 5,0 l/100 km betragen. Das ist deutlich weniger als die 8,1 L/100 km des Turbobenziners, aber nicht so sparsam wie der neue Toyota-Konkurrent – der Corolla Cross Hybrid kommt auf 4,4 L/100 km.

In diesem Hybrid sind ein 1,5-Liter-Benzinmotor und ein Elektromotor in ein Automatikgetriebe integriert, das Haval als “dediziertes Hybridgetriebe” bezeichnet. Chasing Cars berichtete zuerst, dass der Jolion Hybrid für Australien Ende 2021 in Betracht gezogen wird.

Dabei handelt es sich um ein System, das 139 kW Leistung und 375 Nm Drehmoment erzeugt, vergleichbar mit einem Nicht-Hybrid-Turbobenziner, der 110 kW/220 Nm leistet. Beide Antriebsstränge sind frontgetrieben.

Haval Jolion Hybrid 2023 blue front end

Der 1,5-Liter-Turbobenziner (ohne Hybridantrieb) ist im Jolion Premium (28.490 Dollar ohne Aufpreis), Jolion Lux (30.990 Dollar ohne Aufpreis), Jolion Ultra (33.990 Dollar ohne Aufpreis) und Jolion Vanta Special Edition (34.485 Dollar ohne Aufpreis) erhältlich.

Innerhalb der australischen Produktpalette von Haval ist der Jolion Hybrid die zweite benzin-elektrische Option nach dem kürzlich vorgestellten H6 Hybrid Mid-Size-SUV (siehe Bericht hier).

Die Hybrid-Variante wird als die hochwertigste Option der Jolion-Baureihe angeboten und verfügt über eine umfangreiche Ausstattungsliste, die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen 12,3-Zoll-Touchscreen, ein Head-up-Display, beheizbare Vordersitze und ein Panorama-Schiebedach umfasst.

Haval Jolion Hybrid 2023 Comfort tek leather interior

Die Ledersitze sind beheizbar und der Fahrersitz ist elektrisch verstellbar.

Chasing Cars geht davon aus, dass der Jolion Hybrid rund 1500 kg wiegt und damit etwa 100 bis 150 kg schwerer ist als sein Benziner-Geschwister, aber mit einer Anhängelast von 1500 kg mit seinem Turbobenziner vergleichbar ist.

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