Holden Commodore SS 2016: 304kW 6.2L V8 auf dem Weg
Gestern wurde bekannt, dass der 2016er Holden Caprice bald das 6,2-Liter-V8-Upgrade erhalten wird. Heute wissen wir nun, dass die Serie II-Version des Holden VF Commodore SS das gleiche Geschenk erhalten wird.
Als Teil der Verpflichtung von Holden, den Commodore bis zur Einstellung der australischen Produktion im Jahr 2017 “relevant zu halten”, wird der SS für das letzte mechanische Update seiner Geschichte verbessert.
Der neue Commodore SS ist sowohl schneller als auch effizienter und wird mit dem 6,2-Liter-V8-Saugmotor der L99-Generation IV ausgestattet. Dieser Motor leistet 304 kW und 560 Nm in der Automatikvariante, und das 6-Gang-Schaltgetriebe liefert sogar noch robustere Werte. Dieser Motor kommt in der amerikanischen Version des Commodore SS, dem Chevrolet SS, zum Einsatz.
Der Motor hat mehr als 40 Kilowatt Leistung (bei relativ konstantem Drehmoment), könnte aber effizienter sein als der heutige SS. Der Wagen verfügt über Holdens Active Fuel Management-Zylinderdeaktivierungstechnologie, und die variable Ventilsteuerung hilft im Hintergrund, obwohl der SS bei geringer Last auf vier Zylinder schaltet.
Wir sind diese Woche in Kalifornien. Hier wird gerade ein Chevrolet SS getestet. Es ist ein viel größerer und hinterhältigerer Motor. Das war die Ursache für die Beschwerden über die leisen 6-Liter-Motoren im aktuellen Auto. Der L99 macht herrliche knisternde und knallende Geräusche im Schubbetrieb und ist im Allgemeinen ein viel aggressiverer Motor, mit einer Zugkraft, die sich durch alle Gänge zieht.
Während das V8-Upgrade ein wichtiger Punkt für den SS der Serie II ist, werden wahrscheinlich noch viele andere bedeutende Verbesserungen ihren Weg in das australische Produkt finden. Einige davon sind zusätzlicher Luxus aus dem Chevrolet SS, wie gekühlte und beheizte Sitze, Sportsitze vorne und einstellbare Fahrmodi.
Der aktualisierte SS mit 6,2-Liter-V8-Motor wird im September dieses Jahres als Teil des Series II-Updates für die Holden Commodore-Reihe auf den Markt kommen.
Der aktuelle 6-Liter-SS im Test. Siehe unseren aktuellen Holden Commodore SS Test.
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