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Honda Civic 2020 im Detail: Sicherer, teurer, mehr Orange

Für das Modelljahr 2020 hat Honda den Civic Hatch mit Sicherheitstechnik, Designverbesserungen und höheren Preisen für die gesamte Modellreihe aktualisiert. Die vollständigen Preise finden Sie am Ende dieses Artikels. Dies geschieht, nachdem die Civic-Limousine Anfang 2019 mit Apple CarPlay und aufgefrischter Optik aktualisiert wurde.

Der Civic ist die am längsten bestehende Marke von Honda. Als er 1972 zum ersten Mal auf den Markt kam, sorgte er mit seiner intelligenten Verpackung, seinem hochdrehenden Motor und seiner ansprechenden Dynamik für viel Aufsehen.

In der neuesten Generation sind die meisten dieser Alleinstellungsmerkmale erhalten geblieben, aber der Civic steht im harten Wettbewerb mit neueren Konkurrenten wie dem Hyundai i30, dem eleganten Mazda 3 und dem Toyota Corolla mit Jaguar-Note.

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Das Niveau der Sicherheitsfunktionen und der Fahrzeugtechnologie ist in den letzten fünf Jahren im Kleinwagensegment explodiert, und die Hersteller aktualisieren ihre Modelle häufiger als je zuvor, um mit den anderen mithalten zu können.

Für das Jahr 2020 bedeutet dies, dass Honda das Standardniveau der Sicherheitstechnologie in seinen Mittelklassemodellen VTi-L und den sportlichen RS-Modellen mit einem umfassenden Sicherheitspaket aufwerten musste, das bisher nur im Spitzenmodell VTi-LX verfügbar war.

Hondas Sensing-Paket umfasst einen zuschaltbaren Spurhalte-Assistenten mit permanentem Abbiegeassistenten, AEB für hohe und niedrige Geschwindigkeiten, einen Auffahrwarner und einen adaptiven Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion. Das gesamte Sensing-Paket wird durch das automatische Fernlicht ergänzt.

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Kurz gesagt, alle Civics mit dem energiegeladenen 1,5-Liter-Turbomotor verfügen über die Sensing Suite in der Limousine und im Fließheck.

Der Motor bleibt für 2020 unverändert, mit einer Leistung von 127 kW/220 Nm, und die Antriebskraft wird ausschließlich über ein CVT-Getriebe an die Vorderräder geleitet. Ein Schaltgetriebe ist leider nicht verfügbar.

Der Innenraum der Heckklappe wurde für 2020 ebenfalls aufgewertet, mit aktualisierten Materialien, wie z. B. geometrisch gestalteten Verkleidungen, einem Kombiinstrument und Klimaeinstellungen per Knopfdruck, während das Infotainmentsystem um Schnellwahltasten und Lautstärkeregler erweitert wurde.

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Natürlich sind alle Modelle mit kabelgebundener Apple CarPlay- und Android Auto-Funktionalität ausgestattet, um Hondas glanzloses Infotainment-System zu ergänzen.

Die vorderen und hinteren Stoßfänger wurden für 2020 neu gestaltet und erhalten einen aggressiveren Look mit Akzenten in Wagenfarbe, einem neuen Kühlergrill und einem neuen (aber nicht funktionalen) Heckdiffusor für die RS-Klasse.

Alle Modelle haben auch ein neues Raddesign. Der sportliche RS bekommt ein riesiges 18-Zoll-Rad, das auf einen Satz sehr griffiger Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen montiert ist, während der VTi-L ein kleineres 17-Zoll-Rad bekommt, das ausreicht.

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Das aktualisierte Styling ist eine willkommene Ergänzung der 10. Generation des Civic, und obwohl es nicht veraltet aussieht, verleiht das erweiterte Schwarz anstelle von Chrom dem gesamten Auto einen sportlicheren Look. Der Civic sieht vielleicht nicht gerade toll aus, aber er hat auf jeden Fall japanischen Charakter.

Die Preise sind durchweg höher, aber der VTi-L und der RS gelten als sicherheitsfreundlicher, und die 2020er-Modelle sind bereits im Handel.

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