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Honda Civic Hybrid 2023: Leistungsstarker Antriebsstrang kommt voraussichtlich noch in diesem Jahr auf den Markt
Der neue Hybrid-Antriebsstrang mit dem Namen E-Hev ist für die 11. Generation des Honda Civic vorgesehen, die später in diesem Jahr auf den Markt kommen soll, und könnte es mit dem “Hot Hatch” von vor ein paar Jahren aufnehmen.
Laut der japanischen Zeitschrift Best Car könnte die neue Generation des Civic Hybrid von einem 2,0-Liter-Hybridsystem angetrieben werden, das aus dem Accord und dem CR-V stammt, und nicht von dem kleineren 1,5-Liter-Hybridaggregat, das im HR-V der neuen Generation zu finden ist.
Im Accord und CR-V wird der 2,0-Liter-Hybridmotor ohne Turboaufladung von Honda mit zwei Elektromotoren gekoppelt, die zusammen eine Leistung von 158 kW und ein Drehmoment von 315 Nm erzeugen. Von der Leistung her ähnelt er der Turbo-Benzin-Version und dem kommenden Type R.
Der neue Honda Civic könnte im Jahr 2023 über ein sehr leistungsstarkes Hybridsystem verfügen.
Der 2,0-Liter-Hybrid wird das 1,5-Liter-Hybridsystem des HR-V deutlich aufwerten, denn er leistet nur 96 kW/253 Nm und nähert sich damit konkurrierenden Systemen wie dem 160 kW starken 2,0-Liter des frontgetriebenen Toyota RAV4 Hybrid.
Im Vergleich zum Benziner bietet der derzeitige MK7 Volkswagen Golf GTI nur 4 kW (bei 162 kW), während der Hyundai i30 n-line 8 kW weniger Leistung (150 kW) als dieser potenzielle Bürger-Hybrid-Antriebsstrang bietet.
Das ist ein gutes Zeichen für den neuen Civic E-Hev, denn beide Autos bieten reichlich Punch. In Kombination mit der sehr guten Fahrwerksdynamik des neuen Civic könnte der Civic Hybrid 2023 ein aufregendes Auto sein.
Der Hybrid könnte diese Form beibehalten, aber es könnte einige Unterschiede geben
Wie sieht es mit dem Preis aus?
Obwohl noch nicht bestätigt, deuten Online-Berichte darauf hin, dass der Civic E-HEV mehr als 50.000 Dollar für die Auffahrt kosten könnte.
Das Hybridsystem könnte einen Aufschlag von 3.000 Dollar gegenüber dem Standard-Civic bedeuten, dessen Preis derzeit bei 47.200 Dollar bei der Auslieferung liegt.
Der 2,0-Liter-Motor mit zwei Elektromotoren könnte 158 kW erzeugen.
Wenn man bedenkt, dass der Toyota Corolla ZR Hybrid ab 34.695 $ vor Straßenkosten kostet, ist das eine Menge Geld. Allerdings bietet der Corolla nicht das gleiche Leistungsniveau wie der neue Civic E-HEV und kann auch in puncto Platzangebot und Fahrerfreundlichkeit nicht mit dem Civic mithalten.
Der Honda Civic E-HEV wird Mitte 2022 in Japan erhältlich sein, so dass mit einer Markteinführung in Australien noch in diesem Jahr zu rechnen ist.
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