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Honda HR-V 2022: Australischer Erscheinungstermin steht im April fest, HR-V-Hybrid wird folgen
Nach der Markteinführung der neuen Generation des Civic Fließheckmodells am 6. Dezember wird laut Honda Australien der brandneue kleine SUV HR-V nicht allzu lange auf sich warten lassen und voraussichtlich im März oder April 2022 erscheinen.
Der HR-V-Hybrid kommt nach Australien und könnte bei der Markteinführung mit einem Benziner kombiniert werden. Falls nicht, wird der serienmäßige Parallel-Hybrid-Antriebsstrang bald auf den Markt kommen.
Die dritte Generation des HR-V wird bald in Australien auf den Markt kommen
In einem Gespräch mit den australischen Medien anlässlich der Vorstellung des neuen Civic sagte Stephen Collins, Direktor von Honda Australien, dass die dritte Generation des HR-V ein wichtiges Modell für Honda sei. Die Marke wolle sich in Zukunft vor allem auf SUVs konzentrieren”, sagte Collins.
“Es wird definitiv einen [neuen HR-V] in der ersten Hälfte [2022] geben”, sagte Collins. Wenn man einen Dartpfeil darauf werfen müsste, könnte es irgendwo in der Mitte dieser ersten Hälfte sein. In Wirklichkeit denke ich, dass es eine kleine Lücke [zwischen den Benzin- und Hybridmodellen] geben könnte, aber wir versuchen, diese Lücke zu minimieren. Und das hängt von der Verfügbarkeit im Werk ab.”
Wie wird die neue HR-V-Modellpalette aussehen?
Während die neue Generation des Civic in Australien nur in der Top-Ausstattung VTI-LX verkauft wird, wird der leistungsstärkere HR-V eine breitere Modellpalette abdecken und einen größeren Käuferkreis ansprechen.
Collins sagte: “Wir werden im nächsten Jahr mehr darüber sprechen, aber mit einer größeren Reichweite und einem breiteren Angebot [als der Civic].” Beim HR-V geht es nicht nur um Top-Ausstattung.
Der HR-V der dritten Generation sieht moderner und robuster aus als der SUV, den er ersetzt
Die Türen öffnen sich ziemlich weit, wenn die HR-V-Variante hierher kommt, aber es besteht kein Zweifel daran, dass der HR-V Hybrid (E-HEV genannt) definitiv zusammen mit dem regulären Benzin-HR-V nach Australien kommen wird.
Die Entscheidung, den HR-V Hybrid zu bringen, war der Hauptgrund dafür, die neue Generation aus Japan zu beziehen und nicht aus Thailand, wo das für Australien bestimmte Modell der zweiten Generation gebaut wurde. Im thailändischen Werk werden derzeit nur Hybridmodelle gebaut.
In Europa wird nur der HR-V Hybrid mit einem 78 kW/127 Nm starken 1,5-Liter-Vierzylindermotor und einem 96 kW/253 Nm starken Elektromotor gebaut, während das japanische Werk auch einen regulären Benzin-HR-V herstellt, der als Front- und Allradversion angeboten wird.
Der HR-V wird in Australien mit einer Auswahl an Benzin- und Hybridantrieben angeboten
Für den HR-VS auf dem japanischen Markt produziert dieser neue 1496ccm “L15Z” Benzinmotor 87kW bei 6600rpm und 142nm bei 4300rpm. Dies ist vergleichbar mit 105 kW/172 Nm des aktuellen 1,8-Liter-HR-V.
Laut japanischen technischen Daten wiegt der HR-V Benziner als Einstiegsmodell mit Frontantrieb 1250 kg (oder etwas weniger als der aktuelle HR-V VTI), während das E-HEV-Hybrid-Basismodell einen Aufschlag von 100 kg hat.
Die Leistungsangaben für das europäische HR-V-Hybridmodell lauten 0-100 km/h in 10,6 Sekunden.
Welche anderen Hondas können wir nach dem neuen HR-V erwarten?
Der Bezug aus Japan eröffnet auch einige Möglichkeiten. Denn ein Großteil der japanischen Produktion ist an den europäischen Markt gebunden. Ich denke, das passt sehr gut zu uns”, sagte Collins und bezog sich dabei auf den Wunsch von Honda Australien, sein Markenimage mit einem Premium-Produkt zu verbessern.
Der Civic der 11. Generation ist das nächste komplett neue Honda-Modell, das in Australien auf den Markt kommt.
Wir sind uns immer noch einig”, sagte er, “und wir werden uns auch weiterhin über komplette Modelländerungen einigen. Wir sind uns immer noch einig und werden weiter an einer Vereinbarung über einen vollständigen Modellwechsel arbeiten.”
Es besteht jedoch die Möglichkeit eines neuen SUV-Modells unterhalb des HR-V, was durch das Honda RS Concept” angedeutet wurde, das vor einigen Wochen auf der Indonesian International Auto Show vorgestellt wurde. Die indonesische Zusammenarbeit mit dem Honda-Forschungszentrum in Thailand könnte den Namen ZR-V tragen, sobald das RS Concept die Produktion erreicht.
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