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Könnte das der elektrische Cayenne sein? Porsche bringt nach dem Macan EV einen neuen Elektro-SUV auf den Markt

Während Porsches voll elektrifiziertes Angebot derzeit nur die Taican-Limousine und den Kombi umfasst, plant die Stuttgarter Marke, in den nächsten Jahren mindestens drei neue EV-Modelle auf den Markt zu bringen.

Anfang 2021 bestätigt und seit fast einem Jahrzehnt in der Entwicklung, plant Porsche für 2023 die Aufnahme eines voll elektrifizierten Macan in die Modellpalette. Der Macan EV wird auf einer anderen Plattform aufbauen als die MLB-basierte Benzinversion. Er wird gleichzeitig unter dem Namen Macan verkauft werden.

Auto Express berichtet, dass Porsche plant, nach dem Macan EV einen größeren Elektro-SUV auf den Markt zu bringen, der so groß wie das aktuelle Cayenne-Modell sein könnte.

Porsche Cayenne Coupe 2022

Porsche plant die Einführung eines neuen großen SUV, der der Cayenne EV sein könnte

Auto Express zitiert die Aussage von Porsche: “Wir werden unser attraktives Portfolio um ein neues, rein elektrisch betriebenes Luxus-SUV-Modell erweitern. Damit werden wir unsere Position im Segment der Luxusfahrzeuge weiter ausbauen.”

Was ist dieser große Elektro-SUV und auf welcher Plattform wird er basieren?

Der neue Elektro-SUV wird größer sein als der kommende Macan und wird wahrscheinlich auf der PPE-Architektur (Premium Platform Electric) basieren, die auch dem kommenden Audi Q6 e-tron und A6 e-tron zugrunde liegt, im Gegensatz zur J1-Plattform. Porsche Taikan-Basis.

2022 Porsche Taycan GTS sedan red - dynamic rear 3/4 shot

Die Batterie für den neuen SUV könnte aus dem aktuellen Tycann übernommen werden.

Die PPE-Plattform ist eine Plattform des Volkswagen-Konzerns, die für Modelle von Audi und Porsche bestimmt ist und sich nur für größere Fahrzeuge wie SUVs eignet.

Könnte dies der Cayenne EV sein?

Porsche könnte seinen kommenden großen Elektro-SUV in Anlehnung an seine neue Macan-Strategie Cayenne nennen. Er könnte ein paar Jahre lang neben den Benzin- und Hybridmodellen des Cayenne verkauft werden, aber das wird frühestens 2024 der Fall sein.

Porsche Macan GTS 2022

Der Macan von Porsche wird nächstes Jahr elektrisch!

Während die elektrische Technologie des Taican auf der J1-Plattform basiert, könnten das Batteriepaket und die Motortechnologie des Taican auf Fahrzeuge der PSA-Plattform wie den Macan und den kommenden SUV in Cayenne-Größe übertragen werden.

Der Taican Turbo S verwendet derzeit ein 93,4-kWh-Batteriepaket, das auf den SUV übertragen werden könnte, obwohl für die Einstiegsmodelle auch eine 79,2-kWh-Option erhältlich ist.

Wie der Taikan wird auch der neue SUV in einer Modellpalette erhältlich sein, die vom Basismodell bis zu den Modellen GTS und Turbo reicht.

Porsche wird sein Angebot im Laufe der Zeit langsam elektrifizieren

Die Einstiegsvariante wird bis zum Porsche Cayenne Turbo GT mit seinem Verbrennungsmotor und einer Leistung von 471 kW/850 Nm reichen.

Die Einstiegsvariante wird natürlich weniger Leistung und Drehmoment haben, ist aber immer noch so luxuriös wie bisher. Umstrittener ist die Frage, ob die Fahreigenschaften des Taikan (die ihm die beste Karosseriekontrolle und die beste Fahrqualität aller bisher von Chasing Cars getesteten Elektroautos verleihen) in einem größeren, vielleicht schwereren und besser fahrbaren Elektro-Porsche reproduziert werden können. Die Frage ist, ob das möglich ist. SUVs.

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